После катастрофы с Boeing 737 в Ростове-на-Дону эксперты обратили внимание на недостатки этой ростовской воздушной гавани. В частности, они посчитали, что он является одним из самых сложных в России, в частности из-за "кривизны" взлетно-посадочной полосы.
"В Ростове есть нестандартный уклон полосы в точке приземления. Все русские пилоты об этом знают. Но этот уклон описан, к нему нужно готовиться. Там даже на схеме он нарисован", – цитирует сайт "Комсомольская правда" летчика Андрея.
Наиболее сложным для посадки аэропортом является, прежде всего, сочинский. Трудность для пилота заключается в том, что к нему можно подлететь исключительно с моря. По этой причине пилоту могут мешать морские испарения.
Более того, летчику нужно войти между горами и водой. При этом второго шанса у него на посадку нет. До 2014 года имелись претензии в техническому оснащению аэропорта. Однако они были устранены после проведения сочинской олимпиады.
На втором месте находится аэропорт в Иркутске. Воздушная гавань находится в гористой местности на высоте 600 метров над уровнем моря. Это, в свою очередь, может создать проблемы с техникой самолета из-за давления.
Тройку замыкает воздушная гавань Петропавлоска-Камчатского. Как и иркутский, этот аэропорт находится в гористой местности. Кроме того, там неоднократно наблюдаются сильные воздушные потоки.
