Столкнувшись с необходимостью раскрыть информацию о своих доходах, глава РЖД Владимир Якунин встал перед выбором – подчиниться требованиям, которые внутренне считает несправедливыми, либо покинуть службу и найти применение своим талантам в частном бизнесе. В любом случае, точка в вопросе должна быть поставлена в ближайшее время.
Основное возмущение у Якунина вызвало именно требование о раскрытии информации о его доходах. "Моя позиция – это неправомерное вмешательство в мою личную жизнь, в мою информацию. Есть два варианта – либо я подчиняюсь, либо говорю, что меня это не устраивает, пишу заявление и ухожу в частный бизнес", – цитирует его "Интерфакс". По словам главы госкорпорации, ему скрывать нечего: все финансовые вопросы согласовываются с государством.
"Мне абсолютно все равно, если государство настаивает – мне скрывать нечего. Моя зарплата устанавливается не мной, она устанавливается советом директоров, бюджет РЖД утверждается правительством. Но я терпеть не могу, когда копаются в чужом белье. Объективный общественный контроль у нас заменяется копанием в белье некоторых неудовлетворенных персонажей", – добавил Якунин.
По мнению главы РЖД, сведения, которые от него требуют выложить в открытый доступ, подпадают под закон о защите частной информации и не должны становиться достоянием общественности. Кроме того, Владимир Якунин подтвердил, что государство все контролирует. "Мы – естественная монополия, живем на основании тех решений, которые приняты в государстве, соответственно зарабатываем ровно столько, сколько нам позволяет государство", – объяснил он. Якунин добавил, что в руководстве РЖД, по сравнению с другими государственными компаниями, установлены самые низкие зарплаты.
Дискуссия о том, должны ли главы госкорпораций раскрывать свои доходы, ведется с 2014 года. В июле была утверждена первая редакция постановления правительства со списком компаний и должностей работников, которые обязаны отчитываться о своих доходах. В документе, однако, отсутствовало требование о публичном раскрытии информации. В итоге компании разделились на тех, кто не только направил сведения в правительство, но и сделал их общедоступными, и на тех, кто не увидел в постановлении требования обязательной публичности. Среди корпораций, которые не сделали сведения публичными, были и РЖД.
