Настоящие войны, развернувшиеся между компаниями в жилищно-коммунальной сфере, грозят обернуться экологической катастрофой. Главная опасность, которую представляют компании, занимающиеся вывозом отходов, это незаконные свалки. Именно они являются самым распространенным методом ведения борьбы на этом рынке.
Суть проста. Вывоз бытовых отходов включает в себя комплекс услуг, в числе которых сбор мусора, его перевозка и утилизация в соответствии с требованиями, установленными законами и нормативными актами. Утилизация может производиться только на специальных полигонах. При этом, закон требует от тех, кто работает на рынке утилизации и обезвреживания отходов, получения соответствующего разрешения.
Управляющие компании, отвечающие за сбор и вывоз мусора с территории жилых домов, самостоятельно не занимаются этим, заключая договоры с другими компаниями, которые выполняют эти функции. При этом, многие организации, работающие в сфере вывоза и утилизации отходов, до сих пор не имеют лицензий. При этом, срок, отведенный на их получение, истек 1 июля 2015 года.
Естественно, что результатом этого стали многочисленные случаи вывоза мусора налево, то есть, куда попало. В таком отношении недобросовестные компании находят для себя главный плюс – не надо тратить серьезные деньги на утилизацию вывозимого мусора.
За такой подход участников мусорного бизнеса расплачиваются налогоплательщики, ведь в итоге, ликвидация несанкционированных свалок выполняется за счет бюджета. Острая конкуренция на рынке вывоза мусора привела коммунальные войны и в отдельные дворы. Например, чтобы выдавить из этого бизнеса конкурента, большое количество отходов может выбрасываться в его контейнеры специально. Таким образом, жильцам показывают, что их выбор был не верным, так как выбранная компания якобы не справляется.
Другой подход бизнесменов от мусора заключается в сознательном прекращении вывоза отходов для демонстрации того, что их объемы превышают оговоренные изначально, что требует дополнительной оплаты. В результате жильцы начинают платить по завышенным тарифам, а компании – подсчитывать дополнительную прибыль.
Любопытно, что перевозчики мусора, обладающие лицензией и имеющие свой полигон для утилизации, тоже отлично себя чувствуют в сложившихся условиях. Они нередко становятся монополистами на этом рынке, устанавливая для конкурентов заградительные тарифы на прием мусора. При трех вариантах: переплачивать владельцу полигона, искать новый или сваливать мусор где попало, выбор бизнеса предугадать не сложно.
