Испытания проводила лаборатория "Детонационные ЖРД", функционирующая на базе предприятия космической отрасли "Энергомаш". Исследования проводились совместно с учеными из Новосибирского института гидродинамики имени М.А.Лаврентьева, Сибирского отделения РАН и Московского авиационного института, сообщается на сайте Фонда перспективных исследований.
Исследователи испытали два демонстратора ЖРД. В результате впервые в мире были зарегистрированы установившиеся режимы непрерывной спиновой детонации с частотой вращения поперечных детонационных волн около 20 килогерц на топливной паре кислород-керосин, сообщает пресс-центр Фонда. В испытаниях также удалось добиться получения детонационных волн, уравновешивающих вибрационные и ударные нагрузки друг друга.
Кроме того, исследователи добились работоспособности двигателя в течение нескольких пусков в условиях экстремальных детонационных нагрузок. Это произошло благодаря специально разработанным теплозащитным покрытиям уникального состава.
"Многие ведущие страны вплотную занимаются разработками детонационных двигателей, но сколько-нибудь серьезных успехов на данном виде топлива еще никто не добивался" – отметил руководитель проектной группы Фонда Борис Сатовский.
