Компания "Российские железные дороги" (РЖД) планирует полностью отказаться от плацкартных вагонов. Их заменят новыми комфортабельными вагонами.
"Я считаю, что такой анахронизм, как плацкартный вагон, который сохранился только в нашей стране, конечно, должен уступить место более комфортным видам перевозки людей", – сообщил глава ОАО "РЖД" Владимир Якунин. По его словам, этот вопрос зависит и от снижения издержек, и закупок новых, более комфортабельных вагонов. "Я не могу сказать, вопрос ли это десяти лет, но я могу сказать, что это не вопрос двух лет", – отметил глава РЖД.
Якунин добавил, что заменить плацкартные вагоны можно было бы двухэтажными. "С точки зрения издержек, использование недавно закупленных двухэтажных вагонов позволяет удержать тариф на уровне обычных купейных мест", – сказал глава "Российских железных дорог". В частности, он привел пример, что тарифы на поездки в двухэтажном вагоне Москва – Адлер уже позволили снизить их стоимость на 30%, пишет ИТАР-ТАСС. Отметим, что ранее сообщалось, что двухэтажные поезда будут запущены на самых загруженных маршрутах. Первый поезд, состоящий из двухэтажных вагонов, появился уже с 1 ноября 2013 года между Москвой и Адлером. А до 2020 года такие составы отправят более чем в десять городов. В этот список попадают: Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Рязань, Самара, Тамбов, Саратов, Воронеж, Ростов-на-Дону, Адлер, Анапа и Новороссийск, говорится в проекте Транспортной стратегии до 2030 года.
Как писали Дни.Ру, билеты за место на нижнем этаже будут стоить от четырех тысяч до 7,6 тысячи рублей. А на верхнем – от 3,6 тысячи до 6,8 тысячи рублей. Правда, пока это предварительные расчеты, поскольку поезд является фирменным, в стоимость перевозки включены сервисные услуги, сумма которых составляет 554,5 рубля.
Маршрут войдет в систему динамического ценообразования. И по самой низкой цене билет на него можно будет купить за 45 дней, то есть с начала продажи, передает "Интерфакс". При покупке билета через терминал самообслуживания предоставляется дополнительная скидка в 7%.
