Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России утвердил новую методику проведения экзаменов на получение водительского удостоверения. Главным пунктом обновленных правил стала автоматизация теоретической части экзамена, а также вождения на площадке.
Как сообщает официальный сайт ГИБДД, теоретический экзамен будет проводиться только методом программированного контроля знаний с использованием соответствующей автоматизированной системы. Кроме того, впервые в автоматизированном режиме будет сдаваться первая часть практического экзамена – вождение на площадке. Весь экзаменационный процесс будет фиксироваться с помощью специальных датчиков и записывающего оборудования, передающего данные в диспетчерский пульт автодрома. Такой подход позволит устранить так называемый "человеческий фактор" во время сдачи экзаменов.
Автоматизированный автодром, на котором будет проводиться экзамен, будет состоять из специально оборудованных объектов (закрытой для движения других автомобилей площадки, транспортных средств, используемых для проведения экзаменов, и диспетчерского пункта), обеспечивающих контроль, оценку и оформление результатов экзамена в полностью автоматизированном режиме. Второй и последний этап практического экзамена – вождение в городе – также будет несколько изменен. По новым правилам, в каждой экзаменационной машине, помимо дополнительных педалей управления, зеркал заднего вида и опознавательных знаков "учебное транспортное средство", будут установлены комплексы аудио- и видеонаблюдения, которые будут следить за кандидатом в водители, а также дорожной обстановкой. Записанные данные будут регистрироваться, записываться и храниться в ГИБДД.
Принимать экзамены по новым правилам начнут с 1 ноября 2011 года. Правда, как отмечается в сообщении ГИБДД, методику могут ввести и раньше. То есть, если техническая база (наличие автоматизированного автодрома) позволяет работать по новой методике, то принимать экзамены у кандидатов в водители можно уже сейчас.
