Интересную тенденцию показали две марки, выпускающие культовые внедорожники. Ульяновский автозавод и британская марка Land Rover практически одновременно выпустили классические версии своих самых знаменитых моделей. Обе новинки лишены почти всей электроники и других атрибутов современного авто.
На конвейер УАЗа вновь встала модель 469, которая появилась в номенклатуре завода еще в 1972 году. По сути это тот же UAZ Hunter, который получил мосты с разъемными картерами, металлические бамперы, 4-х ступенчатую коробку передач, откидной борт багажника, что делает машину еще более проходимой и практичной в эксплуатации.
От нового модельного ряда новинка получила пружинную переднюю подвеску, дисковые тормоза и гидроусилитель руля. По сравнению с современным "Хантером" 469-й может похвастаться лучшей геометрической проходимостью, а максимальный крутящий момент у него смещен в зону более низких оборотов. По данным производителя, 2,7-литровый мотор расходует 10,6 л на 100 км. Автомобиль будет выпускаться в двух вариантах: с тентом или с металлической крышей. Минимальная цена УАЗ 469 с мягкой крышей – 299 тысяч рублей, что существенно дешевле самого доступного UAZ Hunter, который предлагается за 380 тысяч. Похожий шаг сделала марка Land Rover. Британцы анонсировали выход на рынок короткобазной версии Defender 90 Soft Top Classic. Похожий внедорожник с мягкой крышей Дни.Ру тестировали в прошлом году. Новинка британцев будет отличаться классическим зеленым цветом кузова, белыми колесными дисками и тентом, напоминающим армейский брезент. Никакой электроники кроме системы ABS и радиоприемника у этой модели не будет. Эти "лишения" должны напоминать о первом "Дефендере", выпущенном вскоре после Второй мировой войны. Однако в отличие от Ульяновского автозавода, британская марка сделала цену на ретро-модель выше обычной версии. Defender 90 Soft Top Classic будет выпущен тиражом всего в 10 экземпляров и оценен почти в 40 тысяч евро.
