Командир корабля "Перекоп", где в минувший вторник во время учений один матрос погиб и еще четыре получили ранения, тогда же попал в госпиталь. Военный, который теперь является фигурантом уголовного дела, находился в предынфарктном состоянии.
Капитан второго ранга Сергей Бор является подозреваемым по уголовному делу, возбужденному по статье "Нарушение правил обращения с оружием и предметами, представляющими повышенную опасность для окружающих". Дело было возбуждено после ЧП на учениях.
Инцидент произошел во время учебных стрельб под Петербургом около 12:00. Выпущенный из артиллерийской установки снаряд попал в одну из шлюп-балок левого борта корабля и разорвался. Его осколками были ранены пять членов экипажа корабля. Все они были госпитализированы, одного из них, матроса Никиту Митрофанова, спасти не удалось. Жизни четырех других пострадавших, двое из которых контрактники, вне опасности. В день ЧП в больнице оказался и командир судна. "Он в госпитале с гипертоническим кризом, у него было предынфарктное состояние", – сообщил источник в Военно-морском флоте.
Военное следствие устанавливает все обстоятельства ЧП. Выясняется, в частности, почему матросы оказались на палубе во время стрельб. "По одной из версий, матросы вышли на палубу, чтобы сфотографироваться на фоне стреляющей пушки, хотя это запрещено", – сообщил официальный представитель Военного Следственного комитета по Западному военному округу. Председатель Совета клуба подводников и ветеранов ВМФ Санкт-Петербурга Игорь Курдин, знакомый с ситуацией, высказался о возможных причинах трагедии. По его словам, на "Перекопе" у кормовой артустановки есть ограничители секторов стрельбы. Они технически не позволяют обстрелять детали корпуса корабля.
Но, как отметил Курдин, кран-балку, нарушая "все мыслимые и немыслимые правила" развернули на 90 градусов, передает РИА Новости. "А самое страшное, что, скорее всего, именно они (пострадавшие) и развернули эту самую кран-балку, потому что она лезла в кадр и мешала сфотографироваться на фоне стреляющей пушки", – изложил свою версию председатель Совета клуба подводников.
По его словам, на "Перекопе" командир со своего мостика и комендор, открывающий огонь по цели, не видят, что происходит на корме. "Если вы едете на "Сапсане", высунули голову в окно и вам ее оторвало, виноват машинист? Наверное, да. Но машинист, он, наверное, уверен, что вы адекватный пассажир и не высунете голову в окно", – привел сравнение Курдин.
Тем временем, родственники пострадавших матросов прибыли в Петербург. Экипаж "Перекопа" помогает семье погибшего Митрофанова организовать прощание и похороны. Их проведение оплатит Минобороны России в соответствии с установленным порядком. Семьи погибшего и раненых получат компенсации, информируют "Вести.Ru".
