У корейцев появилась тяга к перемене мест. Как пишет "Время новостей", премьер Южной Кореи Ли Хэ Чан объявил вчера, что место для новой столицы страны наконец выбрано. Ее построят в 160 километрах от Сеула. Решение о переносе столицы принял в прошлом году парламент страны. Будущий "лучший город на свете" призван разгрузить перенаселенный Сеул и сдвинуть центр тяжести экономического развития на внутренние районы. По словам Ли Хэ Чана, покупка земельных участков для строительства начнется уже в 2005 году. В новой столице, по замыслу авторов проекта, будет жить всего около полумиллиона человек. Город начнут строить в 2007 году, а закончат в 2030 году. В 2012-м туда должны переехать первые правительственные учреждения, в том числе офис президента. Сеул, по замыслу южнокорейских властей, не исчезнет с лица земли и станет финансовым центром не только Южной Кореи, но и всей Северо-Восточной Азии. В этом городе, возможно, останутся парламент и Верховный суд. В законе о создании новой столицы об этих учреждениях нет ни слова. Это дало повод оппозиционной Партии великой страны поднять в конституционном суде вопрос о возможности оставить эти государственные институты на старом месте.
Идея переноса столицы возникла в Южной Корее в 1960-е годы. Тогда в стране боялись, что враждебная Северная Корея может нанести сокрушительный удар по Сеулу, который находится всего в 30 километрах от межкорейской границы. Однако, как и полвека назад, большинство южных корейцев недовольны грандиозными планами своего руководства.
Многих смущает дороговизной плана: его реализация обойдется казне в $45 миллиардов, пишет "Коммерсантъ". А мэр Сеула Ли Мюн Бак, не желающий расставаться со статусом столичного градоначальника, заявлял, что на перенос придется выбросить все $90 миллиардов. Против плана выступили даже сторонники президента. Они говорили, что неразумно переносить столицу на юг, поскольку рано или поздно Южная Корея воссоединится с Северной и единой стране логичнее будет иметь столицу там, где сейчас проходит межкорейская граница. Так что на пути осуществления проекта еще могут возникнуть неожиданные препятствия. Несмотря на слабость оппозиции в парламенте, общее число противников переноса столицы, по некоторым оценкам, может составлять до 50% населения и им вполне по силам притормозить перенос.
