Путин взялся за российские дороги

Неразвитость транспортной инфраструктуры стала тормозом для российской экономики, заявил во вторник премьер-министр Владимир Путин. В рамках новой Федеральной программы на развитие транспортной системы страны в 2010-2015 годах будет выделено более 13 триллионов рублей. Выступая на совещании в Сочи по вопросам развития транспорта, Путин указал, что Россия терпит большие убытки из-за несовершенства своей транспортной системы. "Наша транспортная система пока так и не стала по-настоящему единым организмом, - заявил он. - В результате транзитный потенциал России слабо востребован, и мы каждый год упускаем прямую выгоду, причем весьма значительную". Путин подчеркнул, что в настоящее время через территорию России проходит только около 1% торговли между Европой и Азией. "А по оценкам экспертов, могло бы быть в пять и даже в десять раз больше", - сказал премьер. Изменить ситуацию с российскими дорогами призвана Федеральная программа развития транспортной системы страны на 2010-2015 годы, объем финансирования которой превысит 13 триллионов рублей. "Речь идет о самой масштабной из всех инвестиционных программ, когда-либо принимавшихся российским правительством. Хочу обратить ваше внимание не только на то, что это показатель возрастающих возможностей, а на то, что там, где большие деньги, всегда много потерь. Мы должны минимизировать эти потери", - сказал Путин. Он потребовал установить четкие сроки и конкретных исполнителей каждого проекта, который будет реализован в рамках этой программы. "Каждый инвестиционный проект, включенный в программу, должен иметь четкое экономическое обоснование и обоснованные сроки реализации. И за его реализацию должны нести ответственность конкретные исполнители", - сказал глава правительства, отметив, что важно обеспечить координированное развитие всех видов транспорта, согласовать его с комплексными программами развития территорий и отраслей. Как сообщает РИА "Новости", Владимир Путин призвал ускорить создание госкомпании, которая будет заниматься строительством и эксплуатацией федеральных дорог, подчеркнув, что "это должна быть структура современная, работающая в рынке и эффективная".