Немецкие концерны BMW и Volkswagen намерены прекратить сотрудничество с компанией Magna, одним из крупнейших поставщиков автокомплектующих.
"Теперь мы имеем дело не с поставщиком автокомпонентов, а с автопроизводителем", - приводит агентство dpa слова финансового директора BMW Фридриха Айхинера. К сказанному Айхинер добавил: "Отныне мы должны принимать во внимание опасность утечки нашего ноу-хау к новому конкуренту". Со своей стороны глава автогиганта Volkswagen Мартин Винтеркорн также выразил опасения по поводу возможного использования технологий VW на заводах Opel и заявил о пересмотре модели сотрудничества с Magna. В свою очередь, председатель правления Volkswagen Фердинанд Пиех заявил: "Нам как концерну не нравится, когда наши поставщики превращаются в наших конкурентов".
Накануне в министерстве экономики ФРГ встретились представители экономических ведомств Австрии, Бельгии, Великобритании, Германии, Испании, Польши, а также Еврокомиссии. Тем не менее, как заявило министерство экономики Германии, распределить госпомощь в размере 4,6 миллиарда евро, выделенную правительством ФРГ на спасение Opel, так и не удалось в связи с отсутствием достаточного объема информации. Участники встречи в Берлине настаивают на предоставлении им подробного плана поглощения концерна Opel, который должен подготовить австрийско-канадский концерн Magna, а также экспертизы финансового инспектора. На первом заседании представителей стран, где расположены производственные мощности Opel, царила "дружественная атмосфера", говорится в докладе министерства экономики ФРГ. Тем не менее, сомнения в целесообразности спасения немецкого автопроизводителя сохраняются. Министр промышленности Испании Мигель Себастьян Гаскон заявил, что правительство его страны считает более убедительным план поглощения Opel, подготовленный бельгийским инвестиционным фондом RHJI - вторым после Magna основным претендентом на покупку немецкой компании. С критикой действий правительства ФРГ, активно лоббировавшего консорциум во главе с Magna, выступила и Бельгия. Ведь план санации концерна Opel предполагает закрытие завода в Антверпене. В свою очередь комиссар ЕС по вопросам конкуренции Неели Крус заявила накануне о том, что намеревается внимательно проверить, не используется ли одобренная Брюсселем антикризисная помощь в протекционистских целях.
Между тем помощник российского президента Аркадий Дворкович назвал принятое накануне корпорацией General Motors решение о продаже Opel компании Magna и российскому Сбербанку признаком того, что США готовы к полновесной интеграции России в мировую экономику.
