Московская городская Дума планирует обсудить изменение ставки транспортного налога в столице в первом квартале 2010 года, но даже в случае положительного решения, москвичи станут платить по новым ставкам только в 2012 году.
Напомним, что новая редакция закона о транспортном налоге предоставляет регионам право увеличивать или уменьшать базовые ставки налога в 10 раз, устанавливать ставки налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса, мощности и категории. Данный закон вступает в силу с 1 января 2010 года. Тогда мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что для столичных автолюбителей в следующем году налог подниматься не будет.
Как говорится в сообщении департамента экономической политики и развития города, внесение изменений в закон "О транспортном налоге" запланировано на первый квартал 2010 года. При этом основное внимание при обсуждении будет уделено еще большей дифференциации ставок налога.
В настоящее время в городе действую ставки транспортного налога, установленные Законом города Москвы от 9 июля 2008 № 33. По ним москвичи начали платить транспортный налог с 1 января 2009 года. То есть в 2010 году москвичи будут платить транспортный налог за 2009 год по ставкам, установленным этим законом. Если в следующем году Дума примет законопроект об изменении ставок, новые ставки будут применяться с 1 января 2011 года, а платить москвичи по ним будут в 2012 году, сообщает РИА Новости.
По данным департамента, в настоящее время большинство автомобилей в Москве оснащены мотором мощностью до 100 л.с. (58%). 17% столичных автовладельцев ездят на 100-125-сильных авто. Машины мощность от 125 до 150 л.с. находятся в собственности у 11% водителей в Москве. Более мощными (от 150 до 200 л.с.) машинами владеют 7% автомобилистов. 4% легковых автомобилей в Москве обладают мощностью мотора от 200 до 250 л.с. и всего 3% - свыше 250 л.с.
"При этом в отношении легковых автомобилей система налоговых ставок выстроена таким образом, что почти половину (48%) всех поступлений налога обеспечивают владельцы мощных автомобилей (свыше 200 л.с). Таким образом, городская политика в области транспортного налога направлена на стимулирование использования и приобретения москвичами малолитражных автомобилей, что является одной из мер по решению транспортных проблем города", - отмечается в материалах департамента.
В Москве ставка транспортного налога составляет 7 рублей за каждую лошадиную силу при мощности мотор до 100 л.с., от 100 л.с. до 125 л.с. - 20 рублей, от 125 л.с. до 150 л.с. - 30 рублей, от 150 л.с. до 175 л.с. - 38 рублей, от 175 л.с. до 200 л.с. - 45 рублей, от 200 л.с. до 225 л.с. - 60 рублей, от 225 л.с. до 250 л.с. - 75 рублей, свыше 250 л.с. - 150 рублей.
