На базе ЗИЛа планируется выпускать коммерческие автомобили. Соглашение о развитии завода подписали правительство Москвы и Сбербанк. Общая сумма инвестиций в проект составит порядка 12 миллиардов рублей, половина этой суммы – кредитные средства банка.
"Мы подписываем соглашение со Сбербанком о создании совместного предприятия, направленное на модернизацию ЗИЛа, на создание там площадки по производству коммерческих и легковых автомашин", – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Градоначальник напомнил, что старейший автомобильный завод России весной прошлого года оказался на грани банкротства. "Мы приняли решение, что на этой площадке будет оставаться производство автомобилей, и сегодня подписанный нами документ направлен на то, чтобы вложить дополнительные ресурсы и города, и банка, и тех компаний, с которыми он сотрудничает для того, чтобы создать новое современное производство", – добавил Собянин.
Как оказалось, ЗИЛ до сих пор ежегодно выпускает для богатых клиентов пять-семь машин ценой около 300 тысяч евро. Кроме того, завод надеется получить заказ на выпуск дорогих автомобилей для руководителей государства. Первые автомобили ЗИЛ начнет собирать в начале 2013-го, на производственные мощности завод выйдет через три года.
В качестве одной их своих площадок завод рассматривает Renault. Ранее глава этой компании в России Бруно Анселен сообщал, что автоконцерн строит планы по выпуску в России легких коммерческих автомобилей.
"Реализация данного проекта позволит возродить одно из ведущих автомобильных предприятий России, наладить производство качественных востребованных автомобилей, создать в столице новые рабочие места", – цитирует главу Сбербанка Германа Грефа РИА Новости.
