Hyundai открыл галерею в Москве

В самом центре Москвы, в начале Тверской улицы в среду состоялось открытие галереи Hyundai. Именно здесь корейцы будут представлять наиболее яркие модели и передовые технологии, созданные компанией. Открытие галереи совпало с еще одним важным для компании событием – российской презентацией кроссовера ix35. Шоу-рум расположен "на Елисейских полях Москвы", сказал на церемонии открытия генеральный директор Hyundai Motor СНГ Керри Чо. Крупные автопроизводители: Citroen, Peugeot или Mercedes-Benz давно облюбовали главную улицу Парижа. По тем же стопам пошел в России Hyundai, пока в одиночку. Единственный автосалон на Тверской улице был выселен в 2005 году из старого здания "Известий" на Пушкинской площади. Быть в центре внимания, в гуще событий, поспевать за модой и самим ее формировать – вот основная задача подобных бутиков. Аренда помещения в одной из самых дорогих частей города должна помочь автомобильному концерну поднять престиж бренда. Корейцы ушли от производства дешевого ширпотреба, и реализация таких амбициозных проектов поможет оповестить об этом последних скептиков. В будущем галерея станет площадкой для разнообразных светских и культурных мероприятий. Над проектом совместно работали российские и корейские специалисты. Для галереи была разработана единая архитектурная концепция на основе актуальных дизайнерских трендов. В шоу-руме московской галереи будут представлены флагманы и новинки модельного ряда Hyundai. Речь идет о таких моделях как седан и купе Genesis, кроссовер ix55 и конечно же представительский лимузин Equus, который с недавних пор стал продаваться в России. С появлением Equus модельный ряд Hyundai покрывает, можно сказать, всю карьерную лестницу: от клерка до генерального директора. Именно к этому стремится большинство марок - не отстать от своего потребителя, бережно пересаживая его из одной модели в другую.

В помещении на Тверской разместятся кафе, офисные помещения и небольшой музей с коллекцией фирменных аксессуаров. Для тех, кто интересуется новыми технологиями, корейцы подготовили электронную справочную систему, способную не только рассказать о достижениях компании, но и помочь "сконструировать" автомобиль в желаемой комплектации. Здесь же размещен макет двигателя семейства Tau последнего поколения - этот мощный V-образный 8-цилиндровый мотор устанавливается на флагманские модели Hyundai. На презентации Керри Чо поведал журналистам о том, что Hyundai не ограничится постройкой только одной галереи в центре Москве, через некоторое время в столице появится еще один подобный шоу-рум. Говоря о планах компании на ближайшее будущее, генеральный директор обещал россиянам появление к концу лета модели Hyundai i50, которая станет преемницей Sonata. Полным ходом идет подготовка к запуску завода в Санкт-Петербурге – в сентябре состоится его торжественное открытие, а начало сборки автомобилей запланировано на январь 2011 года. Предприятие изначально рассчитано на производство по полному циклу со сваркой и окраской кузовов, более того, на заводе будет и свой цех штамповки. Уже сегодня есть договоренность с одиннадцатью поставщиками комплектующих, которые организуют производство в нашей стране. Таким образом, уже с первого дня работы завода уровень локализации составит не менее 40 процентов. Как подчеркнул глава представительства Hyundai Motor СНГ, запуск завода в Санкт-Петербурге не должен повлиять на отношения с Таганрогским автомобильным заводом, где осуществляется лицензионное производство некоторых моделей корейской компании. "Мы знаем, что у ТагАЗа есть трудности, однако, мы надеемся на дальнейшее сотрудничество с Таганрогским автозаводом", - сказал господин Чо. Что касается вывода на российский рынок флагманского седана Equus, то в компании не ожидают большого спроса на этот продукт, однако, считают само появление модели важным знаком. Впервые в нашей стране корейская марка официально представлена не просто в сегменте премиум, а в классе представительских авто, где находятся такие игроки как Audi A8, BMW 7-Series, Jaguar XJ, Lexus LS, Mercedes-Benz S-Сlass и Volkswagen Phaeton. Уже поступило 15 заказов на Equus, однако, квота на этот год составит порядка 100 автомобилей высшего класса.