По мнению следствия, аварию на атомной подводной лодке "Нерпа" 8 ноября 2008 года устроил один из матросов, "из любопытства" перенастроивший датчик автоматической противопожарной системы.
Эксперты подтвердили, что система пожаротушения на подводной лодке была запущена вследствие манипуляций с пунктом управления второго, жилого отсека АПЛ. Как показала расшифровка информации блока "Ротор", аналога авиационных "черных ящиков", перед этим была проведена калибровка датчика температуры воздуха, находящегося во втором отсеке.
В один из моментов температура, которую показывал датчик, резко возросла, на что система пожаротушения соответствующим образом и отреагировала, сообщает ИА "Росбалт". В совершении несанкционированных действий подозревают матроса-контрактника Дмитрия Гробова, который во время инцидента стоял на вахте, а 13 ноября был задержан. Следствие полагает, что матрос сделал это якобы из любопытства и не сознавая возможных последствий своих действий. При этом код доступа к пульту управления был написан на нем карандашом, чтобы облегчить реагирование на возможный пожар гражданским лицам, находившимся в лодке.
Во время следственного эксперимента на борту "Нерпы" матрос Гробов повторил все свои манипуляции с локальным пунктом управления.
Напомним, что в результате срабатывания автоматизированной системы пожаротушения во время заводских ходовых испытаний подводной лодки "Нерпа" в Японском море от отравления фреоном погибли трое военных и 17 гражданских лиц.
