Американская авиационная компания Lockheed Martin ведет работы над новым беспилотным летательным аппаратом X-56A, выполненным по схеме "летающее крыло". Размер беспилотника составит порядка 8,5 метра.
Главной особенностью X-56A стала примененная в нем модульная схема – в случае нужды крылья аппарата отстыковываются от центральной части и заменяются на другую пару. Моторную группу тоже можно модифицировать, добавляя к паре штатных реактивных двигателей JetCat P240 третий, для которого предусмотрено специальное место в центральной части беспилотника.
Такое необычное устройство понадобилось Lockheed Martin для того, чтобы превратить аппарат в летающую лабораторию. Изменяя жесткие и гибкие крылья, компания надеется найти решение проблемы флаттера – вибрации, возникающей при больших скоростях полета, способной разрушить весь самолет. А дополнительный двигатель пригодится для изучения более сложных аэродинамических концепций.
Результатом работы беспилотника-испытателя должен стать очередной военный проект США, известный как HALE, то есть high-altitude, long-endurance – высотный самолет-разведчик с большой продолжительностью полета. По всей видимости, именно он заменит нынешние американские разведывательные дроны.
После того как с X-56A закончит воздушный флот, его передадут в Летно-исследовательский центр NASA, чтобы использовать беспилотник в разработке новых легких самолетов с низким уровнем выбросов, сообщает Aviation Week.
Напомним, что недавно иранским войскам противовоздушной обороны удалось захватить один из американских беспилотников. Поскольку аппарат практически не получил повреждений, иранские военные намерены воссоздать его.
