В Москве могут ввести квоту на количество такси, действующих в городе. Соответствующее предложение озвучил заместитель мэра Москвы по развитию транспорта и дорожного строительства Николай Лямов, поставив в пример такси Лондона.
"В Москве, по моим данным, работает сейчас 34 тысячи такси и лишь четыре тысячи из них - узаконенные. Остальные - ребята, которые спрашивают, как проехать на эту улицу", - рассказал чиновник в интервью "Российской газете", которая опубликовала текст беседы в понедельник. Лямов уточнил, что столичное правительство уже приняло решение о том, что в Москве назрела необходимость изменить правовую базу по организации таксомоторных перевозок. "Я считаю, что Москва должна иметь квоту на такси. Скажем, образовалось сейчас стихийно 34 тысячи машин для извоза - пусть будет 34 тысячи. Но уже тридцать четыре тысячи первая появиться не может, как, например, в Лондоне", - пояснил свое мнение заммэра по развитию транспорта и дорожного строительства.
При этом, по словам чиновника, в Лондоне каждое узаконенное такси должно получить персональный номер, который передается по наследству или даже перепродается. Однако поменять его нельзя даже при продаже автомобиля, а "для того, чтобы сохранить право работы в такси, нужно строго соблюдать существующие в нем правила". В числе этих правил – график работы, который нельзя нарушать и выходить на работу в другой день.
Лямов подчеркнул, что для улучшения работы московского такси можно взять пример с Лондона. "Для того чтобы ввести эту или любую другую систему управления такси и в целом общественным транспортом, такое право субъекту Федерации должен дать закон. Уж если орган местного самоуправления несет ответственность за транспортное обслуживание населения, то пусть он и решает, как это делать", - заключил он.
