За день до открытия Московского международного автосалона – 2014 Toyota презентовала новую Camry. Это самый популярный седан марки, что подтверждают цифры: за 30 лет и семь поколений было продано более 16 миллионов экземпляров в 80 странах. Это уже второе поколение Camry, которое будет производиться на заводе под Санкт-Петербургом.
Седан сегмента D/E получил еще более премиальные интерьер и экстерьер, а также расширенный набор опций. На смену одному двухлитровому мотору и четырехступенчатой автоматической трансмиссии пришли новый бензиновый двигатель (также 2,0 литра с новой системой контроля изменяемых фаз газораспределения Variable Valve Timing-intelligent Wide, VVT-iW) и шестиступенчатая АКПП.
Новая силовая установка развивает максимальную мощность в 150 л.с. (110 кВт) при 5600–6500 об./мин. и максимальный крутящий момент 199 Н·м при 4600 об./мин. Это обеспечивает разгон до "сотни" за 10,4 секунды и позволяет достигать максимальной скорости в 210 км/ч. При этом, по сравнению с предыдущим мотором, расход топлива в смешанном цикле снизился на 13% и теперь составляет 7,2 литра на 100 километров. В линейке двигателей – два агрегата: объемом 2,5 и 3,5 литра.
За уверенные старт с места и прохождение поворотов стоит благодарить передний дифференциал с преднатягом. А более плавному ходу и четкому рулевому управлению способствует высокоточная перенастройка подвески и электроусилителя руля. Из оборудования новая Toyota Camry может похвастаться системой мониторинга слепых зон Blind Spot Monitor (BSM), автоматического переключения дальнего света фар на ближний Auto High Beam (AHB) и ассистентом при выезде с парковки задним ходом Rear Cross Traffic Alert (RCTA).
В следующем году Toyota планирует продать 33 тысячи машин. А вот сроки и цена на новый автомобиль пока не сообщаются.
