Столичные власти рассматривают возможность привлечения частных инвесторов для строительства северного дублера Кутузовского проспекта, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, построенные инвесторами дороги могут быть платными.
Соответствующее решение в настоящее время прорабатывается. Как заявил градоначальник, к строительству объекта могут привлечь частного вкладчика, чем и объясняются планы столичных властей.
"Чтобы привлекать инвесторов, нужно инвесторам не только транспортные потоки подарить, но и финансовые, денежные потоки. Вы знаете, у нас дороги в Москве бесплатные и, чтобы появился финансовый поток, надо реализовать совсем другие проекты платных дорог", – цитирует его РБК.
Cобянин напомнил, что пока платных дорог в городе нет. "Но сегодня разрабатывается один из таких проектов – северный дублер Кутузовского проспекта, где, возможно, появятся частные инвесторы и будет платная дорога", – цитирует мэра "Интерфакс".
Строительство новых магистралей в Москве, по его словам, осложнено плотной застройкой. Кроме того, оно вынуждает перекладывать тысячи километров коммунальных сетей. Это по словам градоначальника, фактически удваивает стоимость строительства.
В ноябре 2011 года заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что у столичных властей есть предложение сделать платным северный дублер Кутузовского проспекта от Краснопресненского проспекта до Молодогвардейской развязки на МКАД. Дорога протяженностью 10,3 километра станет входом для платной скоростной автодороги в обход Одинцово.
Приблизительная стоимость объекта оценивалась в 60 миллиардов рублей. В мэрии предположили, что реализация проекта позволит наладить качественную работу московского международного делового центра "Москва-Сити" и обеспечить связь с территориями на западе столицы. Кроме того, участок трассы Москва – Санкт-Петербург также может стать платным.
