Немецкий автопроизводитель BMW продолжает разработки в области создания экологически чистого автомобиля. При этом компания решила пойти по пути, отличному от большинства автокомпаний, представивших авто классической компоновки ДВС-электромотор.
BMW представил новую гибридную силовую установку на топливных элементах, которая может быть использована в автомобилях Mini (марка принадлежит концерну) или переднеприводных BMW, которые появятся в 2014 году.
Система сочетает в себе обычный двигатель внутреннего сгорания, который будет приводить в движение передние колеса, и водородный топливный элемент, накопители энергии и электромотор с приводом на заднюю ось. Напомним, что водородная силовая установка генерирует энергию за счет химической реакции водорода с кислородом. На этой энергии и будет работать небольшой 112-сильный электромотор.
Инженеры компании уже построили экспериментальную модель автомобиля с таким приводом, которая базируется на хэтчбеке 1 серии, специально для этого переведенном на передний привод. По словам разработчиков BMW, гибридная силовая установка на топливных элементах разработана с расчетом на экологичную езду с отключенным бензиновым двигателем в центре городе, где скопление автомобилей особенно плотное и больше заторов. В таком режиме автомобиль становится заднеприводным.
При езде с использованием лишь двигателя внутреннего сгорания автомобиль переднеприводный. При использовании всех возможностей – когда оба мотора работают в паре – автомобиль имеет полноприводную компоновку.
Ожидается, что такой силовой установкой будет оснащаться Mini Clubman. Переднеприводные BMW получат гибридную установку в качестве опции. Использование новой разработки пока не было одобрено руководством концерна. Ведь пока не известно насколько быстро будут распространяться водородные заправки для таких автомобилей, сообщает Autocar.
Производство экологически чистых автомобилей в скором времени может превратиться из демонстрации своих возможностей в необходимость. Прежде всего, потому что многие страны уже начали предлагать разнообразные бонусы за покупку экологичной машины. На этот путь может встать и Германия, в которой пока что нет "скидок" для владельцев таких машин.
Так, например, немецкая природоохранная организация Deutsche Umwelthilfe предлагает ввести премию за покупку автомобиля с особенно высокими показателями экологической безопасности. "Тем самым у автомобилестроительной промышленности появился бы стимул выпускать на рынок оптимизированные автомобили с гибридным двигателем или, если появятся соответствующие батареи, с электроприводом", - уверен глава организации Юрген Реш, сообщает "Немецкая волна". Финансировать выплату премий Реш предложил через увеличение сборов для владельцев автомобилей, потребляющих большое количество топлива.
