Власти Лос-Анджелеса умудрились построить 16-километровое шоссе через весь город всего за 30 часов. При этом, несмотря на количество привлекаемой техники и рабочих рук, каждый километр автострады обошелся в 6,5 раза дешевле аналогичного отрезка Четвертого кольца Москвы.
Лос-Анджелес, как и Москва, задыхается от автомобильных пробок. Вот и решили власти пробить дополнительное сквозное четырехполосное шоссе через весь мегаполис, пишет "Комсомольская правда".
Строительству дороги могли бы позавидовать самые именитые ударники социалистического труда. Всего на стройку трассы было отведено 48 часов. Kаждые десять минут сверх этого времени стоили бы строителям шесть тысяч долларов штрафа. Надо сказать, что и жители Лос-Анджелеса проявили завидную солидарность с властями. Они отказались от поездок в город на личном транспорте и пересели на ставшие бесплатными метро и автобусы.
Пересечь город в эти 30 часов можно было и по воздуху. Местная авиакомпания JetBlue ввела спецрейсы между аэропортами Лос-Анджелеса, которые располагаются в его противоположных концах. Стоимость услуги составила всего четыре доллара. Бизнесмены тоже не остались в стороне. Они дружно освободили дороги от неповоротливых фур.
Букмекерские конторы в это время принимали ставки: успеют строители за выделенное время, или нет. Однако к утру обеда 18 июля настроение пессимистов, не поверивших в высокую производительность соотечественников, лишь ухудшилось.
Мэр Антонио Вилларайгоса на пресс-конференции сообщил, что все работы были закончены на 18 часов раньше. И на радостях пообещал ударникам капиталистического труда премию. Примечательно, что каждый километр лос-анджелесского шоссе стоил городу почти в 6,5 раза дешевле, чем создание километра Четвертого кольца Москвы.
