Пикапам позволят выезжать за "грузовой каркас" – сеть улиц, за съезд с которых с 1 октября будут штрафовать на пять тысяч рублей. Эксперимент стартует в Восточном округе.
Впрочем, послабление пока коснется лишь жителей ВАО. Владельцам пикапов, проживающим в других районах, придется оставлять автомобиль вне жилых зон либо, в случае транзитного движения, искать пути объезда. Въезд пикапов в жилые зоны будут контролировать сотрудники ГИБДД, сообщает М24.
По информации издания, в дальнейшем будущем "грузовой каркас" распространиться по всей Москве и контролироваться движение грузовиков по нему будет посредством систем видеофиксации. В Департаменте транспорта столицы надеются, что к этому моменту проблема движения пикапов по городу будет решена. "После "пилота" мы подумаем, что можно сделать. Возможно, будем выдавать им разрешения, но вряд ли мы пойдем таким путем", – отметила замруководителя Департамента транспорта Алина Бисембаева. По ее словам, департамент также рассматривает вариант обращения к федеральным властям, чтобы те разрешили владельцам автомобилей перерегистрировать пикапы и "превратить" их из грузовых машин в легковые.
Пилотный проект "Грузовой каркас", который с 1 октября стартует в ВАО, подразумевает, что грузовики массой более 2,5 тонны смогут передвигаться только по 86 выделенным улицам. На въездах в жилые зоны будут установлены знаки, запрещающие транзитный проезд. Штраф за нарушение составит пять тысяч рублей. В дальнейшем, после завершения "пилота", в "грузовой каркас" будут включены все крупные магистрали столицы.
Напомним, в 2013 году Департамент транспорта ограничил въезд в пределы Третьего транспортного кольца автомобилям грузоподъемностью более одной тонны. Под запрет автоматически попали многие модели пикапов. Чтобы получить разрешение на въезд в пределы ТТК, их владельцам приходится представлять в департамент свидетельство о регистрации, талон техосмотра, паспорт с пропиской в ЦАО. Кроме того, автовладелец должен подтвердить наличие места для парковки своей машины.
