Купить новый автомобиль в условиях кризиса не так просто, даже при наличии средств на покупку. Некоторые автодилеры находятся на грани выживания, а потому их клиенты рискуют не получить долгожданный и уже оплаченный автомобиль.
С подобной проблемой уже столкнулись сотни покупателей. Как сообщают "Ведомости", наибольший урон понесли дилеры двух компаний - "Форд мотор компани" и "Фольксваген груп рус". Несколько дилеров этих компаний находятся на грани банкротства. По данным издания, у Ford пять проблемных дилеров. Как сообщила представитель Volkswagen Юлия Карулина, у импортера четыре таких дилера.
Покупатели, приобретавшие автомобили у проблемных дилеров, либо не получили свои машины, либо им было отказано в выдаче паспорта транспортного средства, без которого нельзя поставить автомобиль на учет в ГИБДД.
Официальные представители Ford и Volkswagen не комментируют, сколько оплаченных автомобилей их дилеры не передали покупателям. Источник, близкий к "Фольксвагену", лишь отметил, что в общей сложности проблемные дилеры не оплатили 41 автомобиль Audi, 163 Skoda, 264 Volkswagen.
По данным издания, недавно "Фольксваген" предложил покупателям мировую - выдать ПТС сначала за доплату в 25 тысяч долларов, а затем - за 38 800 рублей, сообщил адвокат одного из клиентов, до сих пор не получившего оплаченный автомобиль. Юлия Карулина отметила, что "все оплатившие машины клиенты получат ПТС бесплатно", не уточнив правда в какой срок это произойдет. Между тем, Volkswagen – не единственная компания, у которой возникли проблемы с дилерами. Аналогичная ситуация произошла с "Хонда мотор рус", расторгшей договор с одним из дилеров. Все права на активы и обязательства перед покупателями перешли новому дилеру, который уже выкупил часть оплаченных машин у предыдущего и передал их клиентам. Правда, пока длился процесс цены на эти машины изменились и дилер попросил доплатить разницу - в среднем 22%.
Ford никаких доплат с клиентов не требует, говорит представитель компании Екатерина Кулиненко. У компании также имеются проблемы с выдачей дилерами оплаченных машин. По данным издания, суды вынесли в пользу клиентов около 30 решений.
Представителям Toyota, Renault, Merсedes и Peugeot Citroen о проблемах с передачей оплаченных автомобилей покупателям неизвестно. Представитель Mazda Мария Магуайр отмечает, что ее компания передает дилерам автомобили только после полной оплаты. Представитель GM в России говорит, что в настоящее время проблем с выдачей клиентам оплаченных машин нет.
