На месте катастрофы Ан-140 обнаружены все тела погибших, они сейчас находятся в морге. По данным МИД Украины, в катастрофе погибли 39 граждан Украины и 5 россиян. МИД Украины имеет полные списки погибших, но воздерживается от обнародования фамилий, пока не будут извещены родные. При МИД Украины открыта горячая линия.
На месте катастрофы Ан-140 в центральной иранской провинции Исфахан обнаружены все тела погибших, они сейчас находятся в морге. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС генеральный консул России в Исфахане Иван Исаченко. По словам Исаченко, украинский самолет при снижении врезался в гору.
По данным МИД Украины, в катастрофе погибли 39 граждан Украины и 5 россиян. Представитель украинского МИД Сергей Бороденков отметил, что самолет перевозил делегацию специалистов авиастроительных предприятий Украины и России, направлявшуюся на торжества по случаю презентации второго самолета Иран-140 совместного украинско-иранского производства в Исфахане.
По словам Бороденкова, на место катастрофы выехали три сотрудника посольства Украины в Иране. Дипломат также сообщил, что МИД "имеет полные списки погибших, но воздерживается от обнародования фамилий, пока не будут извещены родные".
При МИД Украины, как сообщил его представитель, создан правительственный штаб по расследованию авиакатастрофы и открыта горячая линия, по которой родственники погибших в Иране могут получить необходимую информацию.
Российские компании не участвовали в разработке и сборке самолета АН-140, разбившегося в Иране. Как сообщил РИА "Новости" главный инспектор по качеству ОАО "Авиакор-авиационный завод" Станислав Куфаров, самолет, потерпевший катастрофу, был собран в Иране в рамках украинско-иранского соглашения, заключенного между Харьковским государственным авиационным производственным предприятием, АНТК им. Антонова и иранской компанией.
По этому договору в Иране планировалось собрать около 100 самолетов АН-140.
Российско-украинский договор на разработку и производство АН-140, заключенный между украинскими авиационными предприятиями и самарским "Авиакором" около 5 лет назад, по словам Куфарова, до сих пор не реализован из-за отсутствия финансирования и конкретных заказов.
Как отметил Куфаров, самолет будет собран только после того, как появится заказчик. Однако будущее проекта теперь будет также зависеть от результатов работы комиссии по выявлению причин катастрофы, отметил главный инспектор по качеству ОАО "Авиакор- Авиационный завод".