Среди известных зарубежных компаний, участвующих в разработке правительственный проекта "Кортеж", числится китайская U-shin, обслуживающая системы дистанционного отпирания дверей и многие другие механизмы в Mitsubishi Motors и Honda, сообщает Газета.Ру. Также задействована шведская Haldex Brake Products, производящая пневматические тормозные системы, и итальянская компания по разработке тормозных систем для гоночных автомобилей Brembo.
Также в проект вовлечена французская компания Valeo, филиал которой в Нижегородской области создает стеклоочистители и системы освещения. Подразделение компании Harman, известной по аудиосистемам Harman/Kordon и Bang&Olufsen, занимается разработкой программного обеспечения для президентского кортежа. При этом за качественный звук музыки в автомобилях отвечает швейцарская корпорация Daniel Herz.
В свою очередь из российских корпораций к созданию автомобилей подключены Национальный исследовательский ядерный университет МИФИ и нижегородский "Завод корпусов", разработавший, в частности, оборонную систему "Тигра" и современных БТР. Завод "Копир" проводит электрику в правительственных машинах.
Также "Кортеж" обслуживает и НПО "Звезда", однако его сфера деятельности в проекте неизвестна. Предприятие занимается разработкой систем жизнеобеспечения летчиков и космонавтов в экстренных ситуациях – например, созданием кислородных масок и систем катапультирования пилота.
Работоспособность новых автомобильных систем проверяется также за рубежом. Ранее сообщалось, что машины прошли краш-тест в Германии. Также кортеж проехался по гоночной трассе Нюрбургринг для проверки ремней безопасности.
Отметим, что президентский кортеж уже обошелся правительству в восемь миллиардов долларов. Производство машин новой модели по госконтракту завершится 31 декабря 2016 года, после чего 12 экземпляров поступят в Федеральную службу охраны для тестирования. Официально они будут представлены после церемонии инаугурации главы государства в апреле 2018 года.
