По предварительным подсчетам, нововведение обойдется бюджету в 250 миллиардов рублей. Средства от платы за пользование пограничными пунктами пропуска транспорта пойдут на компенсацию расходов на их реконструкцию, обустройство и эксплуатацию, пишет "Коммерсантъ",
На первом этапе платными предлагается сделать автомобильные и железнодорожные пункты пропуска через границу. Согласно разработкам Минтранса, плату с поездов будут взимать за тонну груза, а с автомобилей – в зависимости от их категории. Для этих целей планируется создание единого оператора по аналогии с системой "Платон".
Точных данных о сроках введения оплаты и ее размере пока нет. По информации издания, этот вопрос будет рассматриваться во второй половине октября на расширенном совещании в Минтрансе.
Перевозчики уверены, что реализация инициативы приведет к повышению стоимости товара. "Любые дополнительные суммы сбора будут отражаться на тарификации и, скорее всего, повлияют на конечную стоимость перевозимого продукта. Но если при взимании платы за пользование погранпунктами будет сокращено время прохода границы, то бизнес готов нести разумную нагрузку", – сообщил начальник отдела логистических операций DPD в России Дмитрий Воеводин.
