Стартовал проект по разработке российско-индийского многоцелевого транспортного самолета МТА. Контроль над созданием нового летательного аппарата будут вести оборонные ведомства обеих стран.
Договор на первый этап разработки самолета МТА был подписан в Индии еще в четверг. "Контракт подписан между российско-индийским совместным предприятием MTAL – заказчиком, индийской корпорацией Hindustan Aeronautics Limited и российской компанией "OAK-Транспортные самолеты (ТС)" – исполнителем работ", – сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Подписание документа дает официальный старт проектным работам по техническим заданиям, утвержденным Министерствами обороны Индии и России. Также открывается финансирование этих работ, передает РИА Новости. "Контроль над выполнением требований к самолету на всех этапах будет осуществляться представителями Министерств обороны обеих стран", – отметили в ОАК. Заключению контракта предшествовала "долгая и сложная" подготовительная фаза. Создание MTA – первый российско-индийский проект в транспортном авиастроении. Он предусматривает совместное создание "с первой осевой линии" нового самолета, который обновит воздушные флоты обеих стран. Осуществляться проект будет на паритетных принципах финансирования и распределения работ.
По информации ИТАР-ТАСС, в скором времени в Москву приедет большая группа индийских инженеров, которые будут работать в совместном проекте. Необходимое инженерно-техническое обеспечение для них уже подготовила компания "ОАК-ТС".
Планируется, что MTA будет представлять собой двухдвигательный самолет с размахом крыла около 30 метров и длиной 33 метров. Новый самолет будет рассчитан на перевозку 18-20 тонн полезной нагрузки. Максимальная взлетная масса машины составит 65 тонн, крейсерская скорость – 800 километров в час, дальность полета – 2,5-2,7 тысячи километров, а практический потолок – 12 километров.
