Экипажу самолета Ил-76, задержанному в Бангкоке с 40 тоннами оружия на борту, может грозить смертная казнь. Летчикам предъявили новое обвинение в нелегальном хранении взрывчатых веществ. "Начальник Управления по борьбе с преступностью генерал Супхисан Пхакдинарынат вчера заявил, что им (экипажу) будет предъявлено обвинение в нелегальном хранении взрывчатых веществ, за которое законом предусматривается наказание от двух лет лишения свободы до смертной казни", - пишет в среду газета Bangkok Post со ссылкой на полицейские власти Таиланда.
Напомним, что изначально экипажу предъявили обвинение в незаконном хранении оружия и сообщении заведомо ложной информации о характере груза таиландским должностным лицам. Вообще же о задержании в аэропорту Дон Мыанг в Бангкоке транспортного самолета Ил-76 (бортовой номер 4L-AWA) стало известно 12 декабря.
При досмотре самолета, который следовал из Северной Кореи и приземлился в Бангкоке для дозаправки, было найдено оружие, спрятанное в деревянные ящики, напоминает РИА "Новости". Во вторник завершился двухдневный осмотр груза оружия, который таиландские власти сняли с борта самолета и перевезли на базу военную авиабазу в провинции Накхон Саван. На этой базе находятся самые защищенные в стране оружейные склады, оборудованные новейшей техникой.
В осмотре участвовало более ста сотрудников таиландских силовых ведомств, включая ВВС, сухопутные войска, полицию и Национальное разведывательное управление. Во время осмотра было обнаружено, что на борту самолета были не только гранатометы и переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК), но и большое количество взрывчатки. После этого членам экипажа самолета - четырем гражданам Казахстана и одному гражданину Белоруссии - было предъявлено еще одно обвинение, теперь - в хранении взрывчатки в особо крупных размерах.
Грузовой самолет Ил-76 числится в реестре одной из авиакомпаний Грузии. Эту информацию подтвердил председатель комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана Радильбек Адимолда.
"Грузинская авиакомпания выкупила этот самолет 7 октября, и, естественно, с этого дня Казахстан уже не отвечает за этот самолет. У него имеется собственник в лице грузинской авиакомпании, и он состоит в реестре Грузии", - сказал тогда Адимолда.
