Министр внутренних дел России Владимир Колокольцев с 10 июля "до особого распоряжения" запретил инспекторам ГИБДД применение мобильных комплексов, фиксирующих нарушения Правил дорожного движения в ручном режиме. Это радары типа "Сокол-Виза", "Беркут-Виза", "Визир", "Визир-2М", "Бинар" и другие. Причиной запрета стало стремление пресечь "коррупционные преступления", то есть вымогательство взяток у водителей. При этом в распоряжении главы ведомства оговаривалось, что использование устройств допускается только по решению руководства региональной полиции при условии, что будет утвержден порядок применения радаров и обеспечены меры, исключающие возможность удаления записей.
Одним из первых регионов, где инспекторам вернули ручные радары, стал Ставропольский край, сообщает газета "Комерсант". Такое решение было принято после ДТП с девятью жертвами, которое произошло в августе. Использовать мобильные приборы разрешили сотрудникам подразделения, обслуживающего трассу М29 "Кавказ". Радары применяются только во время проведения специальных рейдов по контролю за соблюдением скоростного режима, причем инспекторы останавливают водителей, превысивших разрешенную скорость на 40 км/ч. В краевом Управлении ГИБДД заверяют, что мобильная техника используется не просто в исключительных случаях, но и под контролем сотрудников службы собственной безопасности, исключающем "проявления коррупционного характера".
Аналогичная ситуация в Кемеровской области, где дорожные инспекторы вновь стали использовать ручные радары с середины августа. Этому предшествовала разработка четких правил использования таких приборов. Как отмечают в региональном УГИБДД, документ четко регламентирует действия инспектора и исключает некорректную работу техники.
Глава МВД Татарстана Артем Хохорин также принял решение возобновить использование ручных радаров. "Анализ аварийности за истекший период показал, что количество ДТП по причине превышения установленной скорости движения увеличилось в два раза, количество погибших – в три раза. В связи с этим было принято решение о возобновлении использования сотрудниками ГИБДД мобильных средств", – объяснили в полиции. При этом в программное обеспечение радаров внесено изменение, в результате чего удалить сделанную запись можно только с помощью пароля администратора. "Инспектор во время несения службы или после не может корректировать информацию, которая хранится на жестком диске. Мы в данном случае исключаем возможность коррупционных проявлений", – заверил замначальника регионального УГИБДД Рустам Ибрагимов.
