Столичный градоначальник рассказал, что власти города осознавали
все риски, рассматривая вопрос об упразднении системы турникетов. Однако, несмотря
на это, решение будет принято, заверил Сергей Собянин. Он добавил, что с нового
года пассажирам не придется проходить через валидаторы с заграждающими
устройствами в новых трамваях серии "Витязь" и автобусах особо большой
вместимости.
В то же время, чтобы ситуация с оплатой проезда оставалась в норме, на маршрутах, где будут сняты турникеты, увеличится количество контроллеров. "Но я все-таки надеюсь, что платежная дисциплина и ответственность пассажиров стала гораздо выше", – заявил глава города.
Он отметил, что культура проезда москвичей повышается, и в настоящее время они оплачивают поездки в общественном транспорте. Для проезда все чаще используются долгосрочные проездные билеты и бесконтактные карты "Тройка", констатировал Собянин.
Глава города напомнил, что установка турникетов была вынужденной мерой, которая "очень помогла в наведении порядка". К настоящему времени число пассажиров, которые оплачивают свой проезд, выросло примерно на 25%, констатировал мэр в эфире телеканала "ТВ Центр".
Перед тем, как отказаться от турникетов, в Москве апробировали на нескольких маршрутах систему без ограничителей прохода. Бестурникетная система хорошо зарекомендовала себя на 12 трамвайных маршрутах, и теперь будет распространена на наиболее вместительный и востребованный подвижной состав. Это, рассчитывают власти столицы, повысит комфорт поездки, а также ускорит посадку пассажиров и позволит сократить интервалы движения общественного транспорта.
