Крепостная утопия в Москве

Прокуратура проиграла Московской городской думе в Верховном суде – столичные чиновники отстояли право детей, живущих рядом со школой, записываться в нее вперед тех, кто подтянулся из другого района. Проблема эта остро встала весной, когда ночами напролет родители осаждали так называемые престижные школы, стремясь записать ребеночка туда, где у него есть шанс получить приличное среднее образование, а не повторить судьбу героев скандального телесериала Гай-Германики "Школа". Получилось так, что ловкие родители-чужаки позанимали все парты, а местным детям в приеме стали отказывать – стульев в классах на всех желающих не хватило. И тогда Мосгордума встала на защиту тех, кто проживает по соседству со школами: во главе этой борьбы встал депутат Семенников, который, защищая свою позицию, в частности, указал, что абсурдно таскать детишек каждый день по пробкам. И если уж сам Верховный суд Семенникова поддержал, то значит, в его логике содержится правильный алгоритм для всего устройства государства. Сегодняшний разброд населения, которое совершенно свободно в выборе того или иного магазина, салона красоты, предприятия, места под постройку бани, создает в той же Москве катастрофическое броуновское движение, которое на практике выражается, например, в проклинаемых всеми пробках. Если ты живешь на севере, работаешь на востоке, а дача у тебя на южном направлении, то ты превращаешься в убитого трафиком челнока, который носится как бес и мешает жить другим бесам, круглосуточно снующим туда-сюда. Именно из-за пробок, кстати, в столице сейчас самая низкая производительность труда – все время уходит на дорогу. Следовательно, закрепив стадо на локальных участках земли, мы избавимся от феноменальных потерь времени, которое пойдет на более качественный труд, на общение с семьей, на сон, в конце концов!

Гражданам необходимо законодательно поставить четкое условие: учиться, работать и жить только в пределах своей зоны. Ты можешь выбирать – искать работу рядом с домом или переселяться поближе к работе, но наматывать в сутки по 100 км впредь не получится. Начнем с административных округов, а затем плавно будем сужать ареол до района и управы. Историческим примером для буйных станет такое слово, как "слобода": мясники жили в своем квартале, палачи – в своем, и всем было хорошо и уютно. А мегамоллы за МКАДом, куда, как мухи на нечистоты, слетаются десятки тысяч больных шопингом, необходимо разрушить до основания – реально они создают только пробки и лишают работы местных торговцев, чьи лавки могли бы находиться рядом с подъездом. Принцип шаговой доступности должен стать основой жизни человека: детский сад, школа, вуз, магазин и станок – только на расстоянии приятной пешеходной прогулки. Для чего, скажем, ехать 20 км в магазин, если сахар или водку можно купить в ближайшей "Шестерочке"? Вам не позволяет гордыня идти в магазин экономкласса?! Вам стыдно стоять рядом с рабочим классом? Смиряйтесь или валите в дорогой район, но не на машине туда-обратно, а жить! Не можете позволить себе жить в квартале для жирных котов, умерьте повседневные аппетиты – живите по средствам, скромненько. Пингвин не стремится в джунгли, а корюшка не лезет на Памир! Если клиент будет физически привязан к определенному району обитания, плановость экономики станет реальностью: ведь чтобы произвести данный товар по плану, нужно быть уверенным, что в таком-то месте этот товар купят столько-то человек. Обувщик, продавец фруктов и молочник будут знать, что все жильцы ближайших домов пойдут только к ним, а значит, будет прибыль, будет развитие. Конкуренция станет честнее, а надзорным органам будет проще отследить недобросовестных предпринимателей. Контроль за исполнением нового порядка будет налажен легко и просто: с введением национальной платежной системы – когда удостоверение личности станет также банковской карточкой, все перемещения гражданина будут как на ладони. Нет, не нужно никого расстреливать за то, что он подстригся на Кутузовском, если живет в Химках – просто система списывания средств со счета будет автоматически увеличивать сумму товара или оказанной услуги, и чем дальше тебя черт занес от дома, тем дороже это тебе обойдется. Будешь быковать повторно – останешься без штанов. Пройдет два-три года – и наши города вздохнут свободно: исчезнет суета, в метро люди перестанут ненавидеть друг друга за запах пота и тесноту, на улицах автолюбители перестанут стрелять из травматики, пропадут мигалки, в которых просто исчезнет смысл, а воздух очистится от гари! Автомобиль перестанет быть такой же частью повседневного быта, как зубная щетка: для чего вам тратить 25 тысяч долларов, если ехать некуда? На дачу?! Но в городе воздух стал ничуть не хуже! Лучше вложите эти неплохие деньги в свое дело или в образование! Некоторые вспомнят, что некогда у нас успешно действовали так называемые шарашки: инженер-зэк просыпался, шел в соседний барак, где трудился на благо Родины, жрал баланду и возвращался на ночлег, пройдя за весь день метров сто. Эта система избавляла гражданина от заботы о том, где купить картошку, на какой фильм сходить в пятницу, куда отправиться пообедать с любимой женщиной – есть только ты и твое трудовое место! Однако идеальной схемой для "нового порядка" служит все-таки хорошо проверенная временем модель моногорода: родился, подучился, окончил единственное ПТУ-вуз, устроился на единственный завод, вышел на пенсию и захоронился на единственном погосте. Кто-то приведет в пример крах этой идеи в таких местах, как Пикалево, но ведь не сам принцип моногорода виноват, а лишь проблемы с реализацией товара, который выпускается на здешнем предприятии. Делали бы там памперсы или выращивали бы кур – никто б и не жужжал, а наслаждался бы обеспеченной жизнью в тихом обустроенном городке, где нет пробок, где твоя судьба расписана с самого рождения, а значит, есть та самая уверенность в завтрашнем дне, о которой так жестко тоскует бывший советский человек. Ну и самое главное – почему же нам так важен принцип тотальной территориальности? А потому он необходим нам как воздух, чтобы оградить местных, коренных жителей от варягов всех калибров! Чтобы на екатеринбургскую фабрику принимали не китайца, а екатеринбуржца. Чтобы петербургскую квартиру ремонтировал питерец, а не таджик. Ну и – позволим себе в нашем шутейном разговоре капельку добродушной крамолы! – чтобы местным депутатом, чиновником в администрации или мэром города был человек, который здесь родился. Тогда, пожалуй, столичная городская дума и лично мсье Семенников смогут сказать людям, что московские законодатели в своем стремлении исходили из понятного для всего нашего общества принципа, а не отстаивали чьи-то мутные интересы.