Японский автопроизводитель Toyota больше не намерен импортировать модель бизнес-класса Camry в Россию. В феврале дилерам поступила последняя партия японских седанов. После чего на территории страны будут продаваться только Camry российской сборки.
Как сообщает агентство "Автостат", с выходом завода Toyota в Санкт-Петербурге на производительность, позволяющую полностью удовлетворять спрос на Camry в России, импорт этой модели будет прекращен.
Toyota Camry 2009 модельного года японского производства обходилась россиянам дороже "отечественных" седанов этой марки. Так, разница между двумя одинаковыми комплектациями модели с начала текущего года составляет порядка от 120 до 300 тысяч рублей. Цена Camry российский сборки фиксирована и не зависит от колебаний курсов валют. Однако небольшое повышение цен на модель все же возможно. Как сообщает "Автостат", в настоящее время завод Toyota в Санкт-Петербурге не отгружает в торговую сеть автомобили 2009 года выпуска, поскольку на них пока не определена цена. Последнее повышение цен на автомобили этой марки вступило в силу 11 января текущего года и распространялось только на импортируемые модели. В зависимости от конкретной модели повышение составило от 3,1% до 8,11%.
В российском представительстве компании Toyota о прекращении поставок из Японии ничего не знают. Как ответила корреспонденту Дней.Ру представитель пресс-службы "Тойота Мотор", о прекращение импорта седанов Camry пока не сообщалось. Повышения цен на российские "Камри" в ближайшем будущем не планируется. В связи с тяжелой экономической ситуацией прогнозировать какое-либо изменений цен на модели сложно.
Напомним, что производство автомобилей Toyota в России началось 21 декабря 2007 года на заводе компании под Санкт-Петербургом. Camry – пока что единственная модель, которая собирается на российском предприятии японского автоконцерна. В 2008 году с российского конвейера Toyota сошло 6275 автомобилей. По итогам прошлого года седаны Camry российской сборки заняли порядка 20% в общем объеме продаж этой модели.
