Каждый второй автомобиль в России будет куплен в кредит в 2014 году. Причиной роста популярности автокредитования стала госпрограмма субсидирования кредитных ставок при покупке машины.
"Проникновение автокредитования усиливается в последние годы. Если в 2011 году в кредит было продано 29,3% автомобилей, в 2012 году – уже 34,2%, а за девять месяцев 2013 года – почти 46%. Эта тенденция сохранится и до конца 2013 года и в 2014 году, если не будет усиления стагнации в российской экономике," – считает директор по маркетингу Национального бюро кредитных историй (НБКИ) Алексей Волков, отметив, что в 2014 году каждый второй автомобиль будет приобретен в кредит.
Основной причиной продолжающего роста доли числа кредитных транспортных средств, по словам Волкова, является запущенная в июле этого года госпрограмма субсидирования кредитных ставок при покупке автомобиля, сообщает ПРАЙМ. "В настоящее время средний размер действующего автокредита составляет 503 тысячи рублей, в госпрограмму попадают автомобили стоимостью до 750 тысяч рублей, так что есть еще куда развиваться", – отметил Волков.
По итогам девяти месяцев 2013 года продажи автомобилей в России сократились на 6,8%, до 1,92 миллиона штук. По данным аналитического агентства "Автостат", спад продаж был зафиксирован в ценовом диапазоне машин стоимостью от 15 до 25 тысяч долларов и свыше 50 тысяч долларов. При этом продажи машин стоимостью от 25 до 35 тысяч долларов выросли на 15,5%, а от 35 до 50 тысяч долларов – на 5,5%.
В российском Минпромторге уверены, что реализация программы позволит стабилизировать объемы производства и продаж автомобилей в стране, сохранить рабочие места и трудовую занятость работников предприятий автомобилестроения и смежных отраслей, а также обеспечит для населения страны благоприятные условия приобретения машин в кредит. Отмечается, что проект разработан с учетом всех норм и требований Всемирной торговой организации (ВТО). Планируемый срок вступления в силу нормативного правового акта – 1 декабря 2013 года.
