Причиной крушения легкомоторного самолета на Нугушском водохранилище в Башкирии могло стать вхождение в "штопор".
Как сообщили сегодня РИА "Новости" в пресс-службе МВД Башкирии, перед падением гидросамолет совершал полет на низкой скорости при сильном встречном потоке.
Пилот не смог вывести самолет из "штопора", потерял управление и машина ударилась носом о воду, сказали в пресс-службе.
По данным МВД, трехместный легкомоторный самолет марки "Корвет-Л", выпущенный в Самаре, принадлежал Стерлитамакскому аэроклубу РОСТО и выполнял экскурсионно-прогулочный полет от одной из турбаз, расположенных на Нугушском водохранилище.
В МВД Башкирии подтвердили фамилии погибших - их сообщил техник гидросамолета, наблюдавший за полетом воздушного судна с берега.
Это - пилот Юрий Тебельков и стажер Сергей Вязников. Их тела из кабины самолета пока не извлечены.
Накануне при попытке отбуксировать упавший в водохранилище самолет оборвался трос и воздушная машина вместе с погибшими ушла на дно.
Глубина в месте падения составляет 20-25 метров. В настоящее время к работам подключены глубоководные водолазы.