В США бизнесмен-изобретатель Элон Маск представил проект транспорта будущего. Предполагается, что изобретение сможет развивать практически сверхзвуковую скорость, а работать система будет на солнечных батарейках.
Американский изобретатель и владелец компаний SpaceX и Tesla Элон Маск обнародовал технические спецификации своего проекта – высокоскоростного "транспортного средства будущего". Маск рассказал, что принцип действия системы под названием Hyperloop ("гиперпетля"), похож на работу пневмопочты – вакуумной системы для передачи документов внутри зданий.
Между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско предполагается проложить замкнутый стальной трубопровод. Внутри него будет создан неполный вакуум, чтобы уменьшить трение и увеличить скорость перемещения пассажирских капсул на воздушной подушке, рассчитанной на шесть человек. Эти кабины будут приводиться в движение линейными магнитными двигателями. Для циркуляции воздуха на капсулах будут установлены мощные вентиляторы. Предполагается, что пассажирские кабины смогут развивать скорость более 1,1 тысячи километров в час. Таким образом, из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско, которые разделяют 610 километров, можно будет добраться всего за 35 минут. Вся система будет работать за счет солнечной энергии, сообщает ИТАР-ТАСС.
По словам Маска, Hyperloop является альтернативой строительству скоростной железной дороги между двумя мегаполисами стоимостью 70 миллиардов долларов, которым сейчас занимаются власти штата Калифорния. "Этот поезд будет медленнее, дороже в эксплуатации и менее безопасным", – отметил инвестор. По его подсчетам, на создание транспортной системы Hyperloop между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско потребуется шесть миллиардов долларов. Строительство трассы займет не менее десяти лет.
При этом бизнесмен отметил, что сам в ближайшее время не собирается заниматься реализацией проекта из-за недостатка времени. По словам Маска, Hyperloop является открытой концепцией, к разработке которой может подключиться любой желающий. Вместе с тем изобретатель не исключил, что если никто не заинтересуется революционным видом общественного транспорта, то он, возможно, сам начнет создавать рабочий прототип.