Девятый этап "Дакара" ознаменовался страшной аварией одного из лидеров в классе грузовиков. Чешский пилот Алеш Лопрайс разбил машину и едва не погиб в свой день рождения из-за того, что механик команды уснул за рулем.
Незавидная участь постигла одного из лидеров "Дакара-2012" среди грузовиков Алеша Лопрайса. Весь день чех отчаянно боролся с голландцем Жераром де Роем, но все было кончено, когда желтая капотная "Татра" угодила в серьезную аварию во время связки между спецучастками. Грузовик ушел с трассы, перевернулся и буквально вылетел с дороги. Переднюю подвеску можно было моментально списать в утиль, колеса оторвались. Члены экипажа получили травмы разной степени тяжести и незамедлительно были доставлены вертолетом на бивуак. Вот так Лопрайс отпраздновал свой день рождения.
Сильнее всего пострадал механик команды Петр Алмаши. "Машина лежала вверх колесами. Легкий шок сначала. Рядом с машиной лежал человек. Я понял, что машина ушла с трассы и кувырком улетела с дороги. Мы выскочили из машины и побежали на помощь. Я хотел убедится, насколько целы люди. Одного уже вытащили. Алекс лежал на улице с открытыми глазами, шевелился, только жаловался на боль в спине. Один – это был их штурман – он ходил. Невредимый. А механик, который был за рулем, лежал без движения с открытой черепно-мозговой травмой. Очень много крови", – рассказал казахский пилот Артур Ардавичус, который одним из первых оказался на месте аварии.
"Машина была перевернута, стекла разбиты. В "Татре" работали все системы, все вентиляторы, кроме двигателя. Искореженный автомобиль и все, что вокруг этого творится, впечатление от этого – это сон. Я поговорил с Алексом. Взял его за руку. Пульс есть, он адекватен, разговаривал медленно. Не бредил. Я спросил, что случилось. Он сказал, что ехал его механик за рулем на перегоне и уснул. По траектории машины видно, что она кувыркалась через кабину на скорости. Машина разбита до неузнаваемости. Оторваны колеса вместе с приводами. Очень серьезная авария. Видя со стороны то, что произошло, трудно поверить, что люди остались живы", – приводит слова Ардавичуса "Чемпионат.com".
По мнению семикратного победителя знаменитой многодневки, менеджера команды "КамАЗ-Мастер" Владимира Чагина вторая половина гонки обрела настоящий дакаровский, напряженный характер, и подтверждением этого стал девятый этап соревнований, который "был длинным по протяженности и сложным для участников". "Авария Алеса Лопрайса, конечно, затмила все события, его экипажу не повезло больше всех. Мы желаем им скорейшего выздоровления", – подчеркнул "царь Дакара".
Напомним, что ранее с ралли-рейда "Дакар-2012" были сняты два экипажа "КамАЗ-мастер". Если команда под управлением Эдуарда Николаева завершила гонку решением организаторов соревнований после замены колеса в компенсированное время на четвертом этапе, что запрещено регламентом, то экипаж Айрата Мардеева выбыл во время девятого спецучастка из-за поломки двигателя.