26 июня в чешском Брно прошла гонка пятого этапа чемпионата по автогонкам FIA GT 2005. Russian Age Racing, первая российская команда в истории чемпионата, финишировала восьмой. После гонки в Ле Мане российский экипаж смог потратить на отдых и восстановление лишь три дня. Механики провели тщательный осмотр автомобиля Ferrari 550 Maranello, на котором выступает российская команда, перед заездами в Брно.
Были заменены: двигатель, коробка передач, заднее антикрыло, передний сплиттер. Из-за проблем с электроникой коробки передач команда была вынуждена пропустить первую из тренировочных сессий. Во втором заезде работа велась, в основном, над нужными настройками.
Чешская трасса хорошо знакома пилотам команды Алексею Васильеву, Николаю Фоменко и Кристофу Бушу. Все трое здесь не в первый раз и прекрасно осведомлены об особенностях Брно, ее перепадах высот и быстрых поворотах.
Стартовавший с 9 места за рулем Ferrari с российским флагом Кристоф Бушу провел свою смену великолепно, уже со старта выйдя на 4 место. Более того, к десятому кругу после серии удачных обгонов Бушу вывел машину в лидеры пелетона. В первой половине гонки за экипажем российской Ferrari 550 оставался лучший круг в этой гонке, единственный круг быстрее двух минут – 1.59.751.
Через час на трассе начался дождь, и за руль Ferrari российской команды сел Алексей Васильев. Основную часть своей смены пилот провел на 2 месте, стабильно выдавая круги в 2 минуты 18 секунд, и уступая лишь лидировавшей Ferrari команды Larbre. Когда трасса начала подсыхать, команда провела очередной пит-стоп, выпустив на трассу Николая Фоменко. Из-за заминки на пит-лайне автомобиль вернулся на трассу только на 9 позиции.
На последний отрезок гонки за руль Ferrari номер 17 вновь вернулся Кристоф Бушу. Француз улучшил быстрый круг для команды Russian Age Racing, доведя его до 1.58.294. На финише его Ferrari стала восьмой. В этом сезоне это уже третий финиш на восьмом месте для российской команды.