Руководство команды "Формулы-1" БАР отказывается признать законным переход своего пилота Дженсона Баттона в "Уильямс". Баттон объявил о том, что в следующем сезоне будет выступать в цветах "Уильямс", хотя контракт с БАР действует до конца 2005 года.
Дэвид Ричардс, глава конюшни БАР, утверждает, что по условиям контракта с Баттоном команда имела право продлить соглашение на следующий сезон с одностороннем порядке. По его словам, это было сделано, и Баттон об этом прекрасно знает, сообщает "Спорт-Экспресс". В свою очередь хозяева "Уильямса" выразили уверенность в том, что переходу Баттона в их команду ничто не помешает. Тем не менее, Баттон из-за этого может лишиться суперлицензии пилота "Формулы-1", о чем заявил глава "Ф-1" Берни Экклстоун.
По словам Экклстоуна, конфликт между Баттоном и BAR Honda будет тщательно рассмотрен на заседании комиссии по вопросам контрактов в "Формуле-1", и если менеджеры пилота будут признаны виновными, последствия могут быть самыми серьезными, пишет автомобильный журнал "Колеса".
Тем временем, Дженсон Баттон провел переговоры с Ричардсом. Пилот уверен, что теперь у босса БАРа не осталось сомнений, за какую команду Дженсон будет выступать со следующего сезона.
"Я убедил его, что мой переход обусловлен не только финансовой составляющей, - я возвращаюсь в "Уильямс" за тем, чтобы стать чемпионом мира. Уверен, это случится уже в будущем году", - сказал Баттон.