Сотрудники компании "Когалымавиа" молились, поднимаясь на борт некоторых лайнеров, рассказала бортпроводница печально известного авиаперевозчика. Стюардесс беспокоило состояние двух самолетов – Airbus A321 EI-ETJ и Airbas A321 EI-ETK, которые они прозвали "Джульетта" и "Танго кило" соответственно. Первый лайнер потерпел крушение на северо-западе Египта.
"Эти самолеты у нас часто ломались. Вот в сентябре, например, прихожу, а мне говорят: "Джульетта" сломалась. Сидели ждали, потом починили ее, мы полетели. Мне заходить на этот самолет стоило больших усилий. Я не знаю, как другие, может быть, некоторым ничего не стоит зайти в самолет после поломки, но мне лично было страшно. Я молилась, заходя в самолет", – цитирует LifeNews бортпроводницу компании. Эти самолеты не являются старыми, но с ними всегда было много проблем, подчеркнула она.
По словам бортпроводниц, покинувших "Когалымавиа" после ужасной трагедии на северо-западе Египта, руководство пыталось отговорить их от увольнения. Топ-менеджеры заявляли, что компания останется на плаву, так как причиной трагедии наверняка является теракт.
"После всего случившегося достаточно большое количество людей пришли увольняться. Руководству это, естественно, не понравилось. На собрании нас пытались отговорить. Говорили, что мы бежим как крысы с корабля, что это, скорее всего, теракт, поэтому компания останется на плаву и все будет хорошо", – заявила стюардесса, уволившаяся несколько дней назад.
Кроме того, многим сотрудницам не выплатили зарплату даже после увольнения. "Очень тяжело и морально, и физически так работать. Я уже ушла, но так и не получила расчета. Когда я спросила у руководства, когда будут деньги, мне ответили: "Наверное, будут. Ждите", – пожаловалась девушка.