Министр здравоохранения Великобритании Анна Собри выступила с инициативой запретить курение в автомобиле. Причиной запрета стал вред от пассивного курения для детей, которые могут находиться в салоне автомобиля.
Мисс Собри утверждает, что дело именно в детях, и закон должен быть направлен на их защиту, а не на ограничение прав курильщиков. Штраф, который она предлагает ввести за вождение с сигаретой, составит около 60 фунтов стерлингов.
Дым, который вдыхают пассивные курильщики, в 11 раз более концентрированный, чем тот, который вдыхает активный курильщик. При этом концентрация вредных веществ в автомобиле при курении может быть примерно в 20 раз выше, чем в накуренном баре, сообщает Russia Today.
Борцы за здоровый образ жизни в Соединенном Королевстве уже много лет пытаются ввести закон о запрете курения в личном автомобиле, однако Анна Собри впервые открыто выступила с таким предложением. В правительстве многие считают его противоречивым.
Добавим, что в Великобритании запрет на курение в общественных местах, таких, как пабы, кафе и рестораны, действует с 2007 года. Но, по мнению многих политиков и премьер-министра Дэвида Кэмерона, запрет на курение в собственной машине ограничивает свободы человека.
Согласно последним исследованиям Министерства здравоохранения Великобритании, как минимум один из пяти курильщиков зажигает сигарету в присутствии ребенка, в машине или дома. При этом ежегодно курение уносит 80 тысяч жизней, а лечение заболеваний, связанных с курением, обходится системе здравоохранения в 2,7 миллиарда фунтов стерлингов. И 300 тысяч детей каждый год обращаются за лечением в результате пассивного курения.
Тем временем власти некоторых других стран склонились в пользу здорового образа жизни, а не личного пространства. Курение в автомобиле запрещено в Южной Африке, некоторых регионах Канады, США и Австралии.
Подобная мера обсуждалась и при принятии антитабачного закона в России – курящих в автомобиле в присутствии детей и беременных женщин предполагали наказывать штрафом от 500 до 700 рублей. Однако многие считают, что эти поправки к закону абсурдны – по их словам, неясно, как инспекторы ГИБДД должны определять, достиг ли ребенок 18 лет и находится ли женщина в положении.