Главкомат Военно-воздушных сил (ВВС) согласовал с министром обороны Сергеем Шойгу решение заменить бортовые знаки государственной принадлежности летательных аппаратов. На самолеты вместо трехцветных (белый, синий, красный) вернутся красные звезды, как во времена СССР.
"Решение принималось в рабочем порядке по представлению главкомата, без специальных совещаний. Министр согласился с нашим главным доводом: яркие триколорные звезды сильно демаскируют самолеты и вертолеты", – заявил "Известиям" высокопоставленный офицер Минобороны.
Отечественная авиация с момента создания в 1920-х годах маркировалась красными однотонными звездами. В 1970-е к ним добавили белую окантовку, так как считалось, что это не фатально демаскирует общий темный камуфляжный фон. С таким бортовыми знаками самолеты и вертолеты достались ВВС России. В 2009 году тогдашний министр обороны Анатолий Сердюков добавил к красному цвету яркую синюю окантовку, оставив белую, так что звезда повторила цвета национального флага.
"В принципе, идея благая – у нас очень красивый флаг, мы все гордимся им. Но окраска самолета и вертолета в первую очередь должна быть функциональной. Камуфляжная расцветка размывает контур летательного аппарата, делает его малозаметным на средних и дальних дистанциях, а вблизи затрудняет идентификацию. А красивый триколор повышает заметность", – сказал источник в главкомате. Согласно решению Шойгу, красные звезды на борту останутся вообще без окантовки и уменьшатся в полтора раза. Но и красный цвет далеко не идеален для маскировки, и в дальнейшем их заменят так называемые контурные звезды, которые уже разработаны и проходят проверку.
В научно-исследовательском центре маскировки 3-го Центрального научно-исследовательского института Минобороны пояснили, что сейчас так маркируются все четыре опытных самолета пятого поколения Т-50, которые базируются в подмосковном Жуковском. "Мы выбираем оптимальные толщину и размер контура. Возможно также, он станет не сплошной линией, а пунктирной", – сообщил представитель научного центра.
Решение Шойгу одобрил бывший главком ВВС Анатолий Корнуков. "Во всем мире знают наши красные звезды и победные традиции. На стальном фоне их практически не видно, ведь самолет постоянно маневрирует на большой высоте и скорости", – заявил он.
Отметим, авиация западных стран давно перешла на контурные знаки госпринадлежности. Американские USAF отказались от звезды в белом круге еще в 1990-е годы, и сейчас их самолеты не имеют ни одного цветового выделения на общем сером фоне.