Межгосударственный авиационный комитет СНГ обнародовал предварительные результаты расследования катастрофы украинского самолета Ан-140 в Иране. Самолет по неизвестной причине значительно отклонился от установленной схемы захода на посадку. Расшифровка бортового самописца не показала отказов в работе самолетных систем. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) СНГ обнародовал предварительные результаты расследования катастрофы украинского самолета Ан-140 в Иране.
Как сообщили РИА "Новости" в МАК СНГ, из анализа траектории полета следует, что после выхода в район, где самолет должен был начать маневрировать для захода на посадку, самолет значительно отклонился от установленной схемы захода, что привело в конечном итоге к столкновению самолета с горой.
Для установления причины отклонения самолета проводятся дополнительные исследования. В МАК сообщили, что расшифровка бортового самописца не показала отказов в работе самолетных систем.
Специалистами была проведена расшифровка всех средств объективной информации. Кроме того, специалисты сравнили по времени информацию со всех носителей и идентифицировали голоса членов экипажа. Эксперты провели также предварительный анализ полета в зоне ответственности диспетчера подхода аэропорта Исфахан и построили предварительную траекторию полета самолета.
Как сообщили "Интерфаксу" в МАК, на месте авиационного происшествия закончены все работы. Обнаруженные элементы конструкции самолета эвакуированы с места происшествия, складированы и изучаются специалистами.
Расследование причин катастрофы проводится специалистами Авиационной администрации Исламской республики Иран, МАК и "Укравиатрансом".
Напомним, что вечером 23 декабря самолет Ан-140 украинской компании "Аэромост-Харьков" врезался в горную гряду на территории Ирана близ Исфахана. В результате катастрофы погибли 44 человека.
Пассажирами этого спецрейса были руководители и специалисты авиационной промышленности Украины, а также 5 ведущих работников российской авиакосмической промышленности.