По последним данным, из 51 человека, находившегося на борту затонувшего парома "Меркурий-2" в Каспийском море, пока удалось спасти 9. Они, а также тело погибшей женщины, уже доставлены в Баку. Как утверждают родственники спасенных, на пароме обрушились цистерны с нефтью. Начался пожар, приведший к затоплению судна. Несмотря на шторм, спасательные работы на месте крушения парома "Меркурий-2" в Каспийском море продолжались всю ночь и с утра должен начаться поиск людей с воздуха. По последним данным, из 51 человека, находившегося на борту затонувшего парома, спасти удалось пока только 9. Они, а также тело погибшей женщины, уже доставлены в Баку, сообщает ТВС.
Пока выдвинуты две версии причины катастрофы, случившейся накануне вечером - плохие погодные условия и неисправность самого судна. Однако, как утверждают родственники спасенных людей, сумевших увидеться с близкими в больницах, на пароме обрушились цистерны с нефтью. Начался пожар, приведший в конечном итоге к затоплению судна.
Шахназ Бахшалиева, начальник управления Министерства здравоохранения азербайджанской республики: "У троих переохлаждение, у одного ушиб мягких тканей голени, и у одной женщины - ожог второй степени. К сожалению, больных мы вам не можем показать, потому что они все перенесли стрессовое состояние, и они сами тоже отказываются".
Как сообщает НТВ, вчера в 10 часов 43 минуты по московскому времени в 130 километрах от Баку. По неизвестным причинам паром, на котором находилось 43 члена экипажа и 8 пассажиров, стал тонуть.
По сообщению администрации президента Азербайджана Гейдара Алиева, в спасательной операции были задействованы 5 кораблей и 5 вертолетов. Однако спасательная операция была осложнена за счет ливневых дождей и сильного ветра. Для расследования причин катастрофы по указу президента создана специальная комиссия.
Ранее государственное телевидение Азербайджана сообщало, что погибли все находившиеся на борту люди.
Напомним, глубина моря в районе чрезвычайного происшествия составляет около 300 метров. Паром "Меркурий-2" принадлежит Каспийскому морскому пароходству в Азербайджане. Паром перевозил около двух тысяч тонн нефти в цистернах из казахстанского порта Актау, и его маршрут пролегал неподалеку от плавучих платформ разрабатываемого на Каспии месторождения Азери-Чираг- Гюнешли.