Джеймс Бонд на протяжении нескольких десятилетий является одним из самых успешных и узнаваемых киногероев. В новом фильме непобедимый суперагент, чей образ создал Дэниэл Крейг, стал еще более мужественным, его оружие более совершенным, автомобиль более мощным. Это самый дорогой фильм за всю историю бондианы. Бюджет составил 225 млн.долл. Интригующая начальная сцена фильма: камера плавно скользит по бликующему силуэту Aston Martin DBS, за рулем которого супергерой. Этот автомобиль напоминает мускулистого зверя, в любой момент готового к прыжку. Опасность нарастает с каждым кадром, вся гонка проходит на натянутом нерве. Агрессивный, быстрый, невероятно маневренный, он уходит от погони. Постановщик сложных каскадерских трюков Дэн Брейдли сделал несколько самых захватывающих трюковых сцен за последнее время. Дублером Дэниэла Крейга в автопогоне выступил каскадер из России Мартин Иванов, который за свою карьеру уже был удостоен двух премий "Таурус" - самой престижной американской награды для каскадеров. Для фильма было использовано восемь автомобилей. Автопогоня, которую многие назвали одной из лучших в кино, снималась в трех разных областях Италии: озере Гарда, в каменоломне в Карраре, в историческом центре Сиены. Кульминация гонки происходит в художественной галерее, построенной в павильоне 007 на студии "Пайнвуд" в Великобритании. По словам Мартина Иванова, DBS вел себя безотказно, не смотря на сложные трюки и тяжелые дорожные условия.
Не менее захватывающее действо разворачивается на воде, где главную роль сыграли яхты Sunseeker. Башня Таламонаккио в Тоскане, окруженная бирюзовым морем, превратилась в виллу Матиса. Это каменное здание, построенное около 1000 г. н.э., когда-то было фортом. Джеймс Бонд прибывает на виллу на катере Sunseeker Sovereign 17 и убеждает Матиса отправиться вместе с ним в Боливию. Sovereign 17 – одна из первых скоростных лодок с открытым кокпитом, созданная легендарной британской верфью в конце 60-х годов.
В сценах в Панаме появилось сразу два представителя Sunseeker: флагман модельного ряда 37M Yacht и скоростной катер Superhawk 43. Тридцатисемиметровая яхта Sunseeker по фильму принадлежит экс-диктатору Медрано (Хоакин Косио). Со сцены на катере Superhawk 43, начинается погоня на воде.
Подготовка к этим съемкам заняла три месяца, причем задействовано было более 100 разных лодок. Крис Корбоулд – постановщик спецэффектов - раскрыл секреты этой съемки: "Мы снимали много сцен, в которых рулевого не видно. Дэниел сам часто брался за штурвал, но в Панаме по условиям страховки это должен был быть каскадер. Необходимо было спрятать каскадера во время съемки одного опасного трюка, в котором Дэниел должен быть за штурвалом. Нужно было, чтобы катер перевернулся. Потребовалось много времени, чтобы это получилось. Под водой был трос, который, когда катер достигал определенной отметки, утягивал нос под воду, и катер переворачивался. Для съемки этой сцены пришлось сделать множество механических приспособлений под водой и на берегу".
История Бонда продолжается. За время съемок фильма Aston Martin создал новую модель One-77, которая возможно станет самым дорогим автомобилем в мире или новым киногероем. Но уже сейчас российские клиенты могут заказать этот суперкар. А Sunseeker, тем временем, объявил о скором выпуске 46-метровой яхты. Можно сказать, британцы позаботились о новом арсенале Бонда.
Мировая премьера Aston Martin DBS состоялась на калифорнийском конкурсе элегантности в Pebble Beach Concours d'Elegance, а массовая презентация суперкупе прошла на автосалоне во Франкфурте.
На первый взгляд DBS можно принять за модернизированный и форсированный вариант роскошного купе Aston Martin DB9. Однако, с таким же успехом его можно сравнить с 600-сильным гоночным Aston Martin DBR9, который победил 24-часовой гонке Ле-Ман. На самом деле DBS – это ни то и ни другое. Это самостоятельная модель, которая занимает верхнее положение в линейке Aston Martin и дело здесь не только в устрашающей мощности 517 л.с.
DBS – дитя родившийся на стыке двух противоположностей - наращивания мощности и одновременно сокращения массы. И надо признать, что инженерам из Гайдона великолепно удалось и то и другое. Взяв за основу пространственную алюминиевую ферму VH, британцы практически все кузовные панели выполнили из небесно легкого углепластика. В итоге получился оригинальный приземистый силуэт, который в дополнение к стилистике аристократического Гран Туризмо получил черты ультимативного суперкара.
Под стремительным силуэтом изрезанным вентиляционными отверстиями скрывается спортивный 2-местный салон. Интерьер DBS - это настоящая роскошь по-британски, да еще и с легкими нотками агрессии. Каркас сидений выполнен из углепластика, но несмотря на предельное облегчение, кресла снабжены полным набором электрорегулировок и обшиты мягчайшей кожей с вставками из Алькантары. Именно в креслах, через которые водитель общается с автомобилем, можно в деталях разглядеть характер Aston Martin. Они обеспечивают комфорт, невероятно красивы и при этом отличаются мощной боковой поддержкой.
Пока DBS предлагается только с механической 6-ступенчатой коробкой передач, которая по спортивным канонам выполнена заодно с задним дифференциалом. В будущем DBS получит автоматическую коробку передач, которая сделает езду на суперкаре еще более комфортной.
Розничные цены на Aston Martin DBS начинаются с отметки 314 000 евро (10 990 000 рублей).
В России Sunseeker и Aston Martin представляет холдинг
Burevestnik Group.