По окончании первого официального матча на новом стадионе "Спартака" его владелец Леонид Федун озвучил точную сумму затрат на строительство арены. Она составила 14,5 миллиарда рублей. При вместимости стадиона 43 тысячи зрителей стоимость строительства одного посадочного места обошлась в 337 тысяч рублей, что является среднеевропейской ценой, несмотря на особенности местности, где возведен стадион.
Строительство стадиона "Спартака" началось в 2010 году и длилось четыре года. За это время, помимо арены, была открыта станция метро "Спартак". Затраты по открытию новой станции метро взяли на себя власти столицы. В ближайшее время на прилегающих территориях планируется начать строительство спортивной базы для основной команды и крытого манежа.
В план застройки территории вокруг стадиона, около 30 гектаров, входят гостиницы, офисные и торговые центры, а также жилые комплексы. Все это необходимо по нескольким причинам, одна из которых – новая арена примет матчи чемпионата мира 2018 года. По принятой в Европе практике, в название стадиона было добавлено название банка. Срок покупки названия – шесть лет, а сумма сделки – 1,208 миллиарда рублей за весь период. Это один из первых шагов в сторону самоокупаемости футбольного клуба, о которой не перестает повторять Леонид Федун, сообщает РИА Новости.
Второй важный шаг в этом направлении – абонементная и билетная программы. На новую арену уже продано больше 23 тысяч абонементов и 48 VIP-лож по цене от 80 тысяч до 225 тысяч евро. Что должно приносить до 500 миллионов рублей, не считая проданных билетов непосредственно на матчи. Например, на первую официальную игру на новом стадионе, помимо 23 тысяч абонементов, было продано около 15 тысяч билетов.
В России начали менять, реконструировать и строить футбольную инфраструктуру. Это важны шаг для профессиональных клубов, которые стремятся выйти на самоокупаемость и начать зарабатывать. В ближайшие годы будут введены в эксплуатацию "Зенит-Арена" (35 миллиардов), "ВТБ-Арена", стадионы в Краснодаре и на Песчаной улице в Москве.