Беспокойство Тимошенко понятно. Кто виноват? Ясно, мировые цены на нефть, но против них бессильна даже Америка. Кто еще? Видимо тот, кто продает топливо. Это владельцы бензоколонок и нефтеперерабатывающих заводов. "Все владельцы этих заводов собрались в монопольный картель и договорились подзаработать на населении и агропромышленном комплексе, который активно проводит полевые работы", - сказала украинский премьер на днях. Кто же эти негодяи? Можно было бы просто назвать фамилии, но премьер-министр позволила себе формулировку, отражающую типичный для нее украинский шовинизм – "российские граждане". Ради точности приведу цитату: "Сегодня на Украине большинство нефтепродуктов производятся на украинских НПЗ, собственниками которых являются российские граждане". Лично я не симпатизирую российским нефтяным олигархам, но меня слова госпожи Тимошенко немножко коробят. А что, если бы господа из "Тюменской нефтяной компании", "Татнефти", ЛУКОЙЛа и "Альянса" были бы гражданами, ну, скажем, братских Соединенных Штатов Америки? Наверное, Юлия Владимировна выразилась бы корректнее – например, "иностранные граждане". (Так ведь оно и хорошо – значит, на Украину пришли иностранные инвестиции!) К слову, проблема с растущими ценами на бензин в России стоит так же остро. Дорожающее топливо бьет по всей экономике, а нефтяники, которым принадлежит нефтепереработка и розничная продажа, не торопятся ограничивать свои аппетиты. Но в случае с Украиной есть и еще один виновник – Владимир Путин. Именно с его согласия произошло повышение экспортной пошлины для российских экспортеров сырой нефти. За вывоз каждой тонны "черного золота" наши нефтяники с 1 апреля платят государству на $20 больше. Естественно, этот шаг президент России не удосужился согласовать с госпожой Тимошенко. Если с вопросом "кто виноват", более-менее ясно, то ответ на вопрос "что делать" потруднее. Госпожа Тимошенко намерена решить проблему одним ударом. Запретить нефтепереработчикам чрезмерно повышать цены. По ее словам, в минувшую субботу принято постановление правительства, предусматривающее ограничения торговых надбавок на нефтепродукты в случае монопольного сговора на рынке. Превышение нормативов разрешенных цен будет перечисляться в государственный бюджет, а предприятия, замеченные в необоснованном повышении цен, будут выплачивать штрафные санкции. Иными словами, на предприятия будут приходить чиновники, проверяющие, правильно ли рассчитываются торговые "накрутки". Все что сверх правильного – в доход казны. Обращает на себя внимание, скажем так, странная наивность (или твердолобость?) украинского премьера. Ведь она хорошо знает, что такое трансфертные цены. Ведь имеет опыт работы на тему газа и электричества (разбогатела тогда не по-детски и, между прочим, это было во время правления ненавистного президента Кучмы) и знает, что установленное ограничение рентабельности в 15% легко обойти. Даже расскажу как. Допустим, бизнесмен хочет накрутить на бензин 30%. В таком случае он закупает товар сначала на фирму тещи, откуда с 15%-й наценкой продает на свою фирму, которая снова с 15%-й наценкой продает уже потребителям. По форме все законно – никто больше нормы не "накручивал", а по существу спекуляция. Почему-то Тимошенко полагает, что кто-то из коммерсантов захочет отказаться от описанной схемы. Может быть из надежды, что при новой власти коммерсанты не будут поступать так, как Тимошенко когда-то поступала с российским газом? Еще один характерный момент: выявлять нарушения и штрафовать нарушителей будут специальные чиновники Минэкономики. Эти люди взяток не берут – наверняка такие же честные, как сама премьер-министр. Без комментариев. В бизнес-сообществе уже раздаются голоса о том, что Юлия Тимошенко при молчаливом согласии Виктора Ющенко пытается "построить" украинский рынок при помощи банальных командно-административных методов. А ведь сразу после победы "оранжевой" революции обещали максимум экономической свободы. Неужели не предполагали, какие трудности придется решать. Или надеялись, что управление страной будет не грязной работой, но таким же романтичным занятием, как стояние на майдане? Или просто врали? Правительство Ющенко – Тимошенко уже инициировало деприватизацию и гонения на оппозицию. Теперь еще и в экономике "закручивает гайки". Похоже, украинского чуда под оранжевым флагом не получается. Материал подготовил Игорь Абросимов
Тимошенко раскрыла заговор
Пре
дседатель украинского правительства Юлия Тимошенко нашла виновных в топливных проблемах Украины. Этими злоумышленниками оказались некоторые несознательные российские граждане.
Растущая цена бензина не на шутку беспокоит Юлию Тимошенко. Удорожание топлива не только бьет по карману граждан, но и подстегивает инфляцию – ведь растущая стоимость ГСМ делает более высокой себестоимость всех остальных товаров, в производстве которых прямо или косвенно используется топливо. Например, хлеб, привозимый в булочную, становится дороже вместе с бензином, который потребляет "хлебный" автомобиль. Точно также рост ГСМ нагружает цены всех остальных товаров, причем не только розничных, но и оптовых – например, цену муки. А еще на носу весенние полевые работы, для крестьян удорожание ГСМ все равно что удар ниже пояса.
Правительство Ющенко – Тимошенко уже инициировало деприватизацию и гонения на оппозицию. Теперь еще и в экономике "закручивает гайки".