20 км новых линий метрополитена планируется построить в Москве до конца 2005 года. Это предусмотрено программой развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта, которая рассмотрена во вторник на совместном заседании комиссий Мосгордумы по городскому хозяйству и коммунальной реформе и по экологической политике. Как сообщил на заседании начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, в частности, планируется завершить строительство метро от станции "Анинно" до станции "Бульвар Дмитрия Донского", а также станции "Парк Победы".
Помимо этого, намечено построить легкий метрополитен от станции "Бульвар Дмитрия Донского" до "Новокурьяново", а также мини-метрополитен от станции "Киевская" до Международного делового центра "Москва-Сити". Также планируется завершить строительство второго выхода со станции "Маяковская".
Гаев сообщил, что будут продолжены основные работы на участках Митино-Строгино, Чкаловская-Трубная площадь, Марьино-Зябликово, а также Трубная площадь-Марьина роща.
По словам начальника московской подземки, на реконструкцию, техническое перевооружение и замену подвижного состава, выработавшего уже свой ресурс, метрополитену требуется ежегодно 1 тыс. 300 млн. руб.
Кроме того, данной программой предусмотрено строительство монорельсовой дороги, в качестве экспериментальной, протяженностью 8,6 км. Стоимость сооружения монорельсового транспорта с учетом приобретения подвижного состава составит примерно 4,4 млрд. руб. Гаев сообщил, что в ближайшем будущем планируется и более эффективно использовать возможности железнодорожных линий. В частности, их протяженность преимущественно на внутригородских и пригородных сообщениях намечено увеличить со 190 км до 287,5 км. Общая стоимость программы оценивается в 137,8 млрд руб.
Mosinform.ru по материалам РИА "Новости"