Уходящий год для большого числа страховых компаний прошел под угрозой лишения лицензии. Около 300 страховщиков из 1400 уже исчезли с рынка из-за несоблюдения требований закона "Об организации страхового дела". До Нового года доживут чуть более тысячи, отзыв лицензий продолжится и в следующем году. Число компаний уменьшится, возможно, еще и за счет слияний и поглощений.
Подводя итоги года, невозможно обойти стороной обязательную "автогражданку", один из самых скандальных законов последних лет. ОСАГО поставило отечественных страховщиков в исключительные условия: еще никогда они не имели дела с таким огромным количеством клиентов, пишет "
Газета". Число страхователей благодаря новому виду страхования (вступил в действие 1 июля 2003 года) в некоторых компаниях увеличилось почти на треть, а в отдельных - на порядок и даже в десятки раз. Однако для автовладельцев самым наболевшим оставался вопрос тарифов: снизит правительство плату за автостраховку или нет? Базовый тариф в настоящее время составляет 1980 рублей, к нему применяются различные поправочные коэффициенты. Аргументы тех, кто ратует за снижение тарифа, просты: страховщики собирают гораздо больше денег, чем выплачивают в виде возмещения. Страховщики, напротив, утверждают, что убыточность по этому виду страхования будет только расти. Кроме того, накопленной за полтора года действия закона статистики недостаточно, чтобы говорить о серьезной корректировке тарифа.
Похоже, что на вопрос, уменьшится ли стоимость полиса, пока однозначного ответа нет, хотя отдельные категории автовладельцев все же могут рассчитывать на снижение или увеличение стоимости полиса ОСАГО. Речь идет о водителях-москвичах, мотоциклистах и владельцах мопедов (согласно статистике, поправочные коэффициенты в отношении их транспортных средств завышены), а также о владельцах автобусов и такси (они "недоплачивают" за страховку). Статистика, позволяющая скорректировать коэффициенты по этим видам транспорта, направлена Росстрахнадзором в Минфин.
В следующем году можно прогнозировать также сокращение числа страховщиков, работающих на рынке ОСАГО. В этом сегменте останутся наиболее финансово устойчивые компании. А сокращение числа игроков, по словам экспертов, пойдет автовладельцам только на пользу - гарантия выплат повысится. Число компаний уменьшится не только из-за отзыва у них лицензий, но и за счет ряда слияний и поглощений, которые могут ожидаться на рынке.