Выжившие в автокатастрофе на Транскаме рассказали о подробностях аварии, из которых следует, что в ДТП виновен сам водитель автобуса. По последним данным, трагедия унесла жизни 12 человек, еще столько же получили травмы.
Как следует из показаний выживших пассажиров, водитель рейсового автобуса Владикавказ – Цхинвал ехал на довольно высокой скорости, которая является крайне опасной для такой гористой дороги. Пытаясь объехать припаркованный на трассе "КамАЗ", водитель, вероятно, задел большегрузную машину, после чего автобус отбросило в сторону, и, не удержавшись на мокрой земле, "пазик" по инерции рухнул прямо в пропасть глубиной 62 метра.
"Видимо, он растерялся, что ли… Руль наоборот завернул - и перевернулся", - цитирует одного из пострадавших Алибека Шапалова НТВ.
Единственный, кому удалось избежать падения с 60-метровой высоты, - это сам водитель автобуса. В последний момент он успел выпрыгнуть из кабины. Почти сразу после аварии его арестовали сотрудники югоосетинского МВД. Другой сменный водитель автобуса получил в ДТП тяжелые увечья и с переломами обеих ног был госпитализирован. Сам водитель врезавшегося в прицеп "КамАЗа" автобуса утверждает, что соблюдал правила и скорость не превышал. По его словам, до столкновения он ехал со скоростью около 50 километров в час, но из-за резкого торможения впереди идущего автомобиля не сумел избежать ДТП. "Ехал около 50 километров в час... Водитель КамАЗа ехал практически по центру дороги, мы ехали с краю. Я включил поворот обгона и в левое зеркало увидел, что идет уже по левой полосе какой-то "бусик", я чуть притормозил пропустить его, у "КамАЗа" загорелись стопы, я моментально нажал на стоп, но уже получился удар", - рассказал водитель автобуса. Однако очевидцы аварии утверждают обратное. Так, по словам пассажира грузовика, "КамАЗ" ехал довольно медленно. "Водитель автобуса, как Шумахер, набрал скорость и врезался в него сзади", - сказал он. Пассажир грузовика уточнил, что их скорость не превышала 50 километров в час. "Как рассказывают пассажиры автобуса, они все время ехали довольно быстро, однако потом попали в пробку, и когда проехали ее, водитель набрал скорость, чтобы догнать график, и случайно врезался", - рассказал он.
Однако существуют и другие версии автокатастрофы. Так, согласно одной из них, в момент обгона у перевозившего 24 пассажиров транспортного средства могли отказать тормоза.
Напомним, несколько раз перевернувшись, автобус упал с обрыва на крышу, в результате чего машину практически полностью раздавило о камни. 10 человек погибли на месте, еще двое скончались по дороге в больницу. Среди выживших пассажиров - в основном те, которые сидели на средних и задних рядах. Даже специалисты удивляются, как после такого падения некоторым пассажирам удалось выжить, сообщают "Вести.Ru".
Среди погибших - двое граждан Южной Осетии, все остальные - россияне. В автобусе находились четверо детей, из которых двое погибли, двое получили травмы и находятся в больнице. В настоящее время в больницах Южной Осетии находятся 12 пострадавших. По словам медиков, в основном у них переломы и черепно-мозговые травмы. Трое раненых - в крайне тяжелом состоянии, одна женщина только недавно вышла из комы. На месте аварии вплоть до самой темноты работали отряды как югоосетинского, так и российского МЧС. Югоосетинская сторона дороги за Рокским перевалом является аварийной, и установленные дорожные знаки требуют от водителей соблюдать на данном участке повышенное внимание и осторожность. К настоящему моменту опознаны все жертвы автокатастрофы, похороны погибших пройдут в среду. По факту ДТП югоосетинская прокуратура возбудила уголовное дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть двух и более лиц". 20 июля объявлено в Южной Осетии днем траура. Между тем главное управление МЧС Северной Осетии открыло "горячую линию" для родных погибших и пострадавших в аварии на Транскаме, ее телефон (88672) 75–84–32. Власти Южной Осетии приняли решение выплатить семьям погибших компенсации в размере 100 тысяч рублей, пострадавшим - 50 тысяч рублей, передает РИА Новости.