Аварийную посадку в аэропорту Екатеринбурга совершил самолет компании "Владивосток Авиа", летевший из Москвы во Владивосток.
"После двух часов полета во вторник в 17:44 (время московское) пилот аэробуса, следовавшего рейсом Москва-Владивосток, предположительно, из-за неполадки в резервной гидросистеме принял решение совершить посадку в запасном аэропорту Екатеринбурга", - рассказал руководитель отдела по связям с общественностью компании Александр Алексеев.
На борту авиалайнера находились 243 пассажира. Рейс по расписанию должен был приземлиться в аэропорту приморской столицы в среду, в 09:00 по местному времени (это 02:00 по Москве). Сейчас рейс задерживается до 16:40 владивостокского времени. Согласно данным табло аэропорта Владивостока, "рейс XF 460 разделен на два рейса и задерживается до 16:40".
Как сообщил РИА Новости один из пассажиров рейса, самолет около двух часов летал над Екатеринбургом. "В это время в салоне ощущался запах гари", - сказал он. Пассажиры ждали рейса в Екатеринбурге пять часов. В то же время руководитель отдела по связям с общественностью сообщил, что пропадание масла из резервной гидросистемы самолета не может вызвать запаха гари. "Сейчас назначена комиссия для определения причин неполадки", - уточнил Александр Алексеев. По его словам, пассажирам рейса в соответствии с технологией предоставлены все необходимые для ожидания рейса услуги. Нареканий от пассажиров не поступало.
Напомним, что буквально неделю назад, 7 июня, неполадки произошли на борту еще одного самолета. Тогда это был Boeing 737-400, который принадлежал авиакомпании "Трансаэро". Лайнер вылетел из новосибирского аэропорта Толмачево, но, по данным СКП России, у борта произошло возгорание шасси.
Самолет кружил над городом, вырабатывая топливо. Лайнер выполнял рейс Новосибирск-Москва (Домодедово). На борту находились 124 пассажира и шесть членов экипажа.
Между тем пресс-секретарь "Трансаэро" Сергей Быхал сообщал, что никакого возгорания на борту лайнера не было. По его словам, после взлета сработала сигнализация о возгорании стойки шасси, и командир воздушного судна принял решение о выработке горючего и осуществлении вынужденной посадки в аэропорту Толмачево.